恶性低价竞争：市场的“毒瘤”，企业的“歧途”

PaulKit

D-wolves 发表于 2024-12-11 21:46
你也可以降价啊，包括不限于撒泼打滚发烂渣

运发不是已经正在发烂渣了吗我用屎忽都谂得到这篇文章是运发的人发出来的

逸小思

消费者只会用脚进行投票，边到物美价廉就会去边到，正所谓打铁还需自身硬

漂漂111

PaulKit 发表于 2024-12-11 21:43
你看不见的事实：佛汽滴滴入驻前  运发的定制专线票价19.9 只投入一台大巴运行 （记埋广州中运车共两台）  ...

滴滴的车也很多晚点10+分钟而且听肇庆朋友说，之前肇庆去广州滴滴8.8元，后来滴滴直接涨到35元，比高铁还贵

桂園w

大家以后还想有便宜高效班次密的直达大巴坐的话，就别因为运发的三言两语就觉得它可怜因此去帮衬运发，这个所谓的“本土企业”根本不值得同情，正如楼上所说，佛汽滴滴未加入之前，运发对这条线路的运营可以用摆烂来形容，你们现在可怜它去帮衬它，当它把佛汽滴滴都赶走以后，又会恢复到之前19.9加一台车的配置，不说这条直达线，本人之前多次通过区交通运输局向运发公司建议，希望延长城巴广佛8号线的营运时间，结果运发却以客流未达标延长营运时间会导致亏损为由拒绝（经常坐广佛8号线的朋友应该都知道广佛8号线客流量有多大）这种所谓的本土企业，口口声声说着更好地为三水人服务，但是实际上是垄断久了突然来了过江龙玩不过了现在想着和别人揽炒，这种损人不利己的行为才是企业中的毒瘤！

PaulKit

漂漂111 发表于 2024-12-11 22:33
滴滴的车也很多晚点10+分钟而且听肇庆朋友说，之前肇庆去广州滴滴8.8元，后来滴滴直接涨到35元 ...

肇庆那是另一回事 因为客运站同滴滴都是肇庆交投的

漂漂111

PaulKit 发表于 2024-12-11 22:37
肇庆那是另一回事 因为客运站同滴滴都是肇庆交投的

那就是垄断咯，比高铁还贵，那同理咯，三水这边滴滴6块垄断后，就升到30块咯，购票显示扣减券24块后，还要6块，那就升价到30块，三水市民出行更难咯

义义

桂園w 发表于 2024-12-11 22:37
大家以后还想有便宜高效班次密的直达大巴坐的话，就别因为运发的三言两语就觉得它可怜因此去帮衬运发，这个 ...

日常见到路上好似广佛8号线佛汽也有车行。如果滴滴可以一直保持6块钱，就算运发斗不过，也不升价，甘真系三水市民的福音咯

讲到你服

PaulKit 发表于 2024-12-11 21:43
你看不见的事实：佛汽滴滴入驻前  运发的定制专线票价19.9 只投入一台大巴运行 （记埋广州中运车共两台）  ...

甘清楚，你系米佛汽和滴滴的水军

桂園w

义义 发表于 2024-12-11 23:03
日常见到路上好似广佛8号线佛汽也有车行。如果滴滴可以一直保持6块钱，就算运发斗不过，也不升价，甘真系 ...

别说6蚊，就算运发斗不过，它恢复到之前10蚊的票价，那真的是造福三水人民了

asd012