|
|
发表于 2008-3-2 21:15
|
显示全部楼层
| 来自广东
原帖由 903 于 2008-3-2 20:34 发表 
嗯~~~岩晒~廣深高速整好好耐LA~如果你跟 RuiHong 路線行~會行多十幾公里..仲比多30蚊路費添~
其實我覺得去邊都好,一上高速就一D都唔難.....上左廣三留意下路牌就無問題~~
&渣車入深圳唔使攪咩証..小車唔使查.. ...
2008-02-19 10:41:00 南方日报网络版
2008年2月18日是广深高速封闭大修首日，需要进行分流（分流线路示意图详见本报2月16日03版）。广深珠高速公路有关负责人表示，由于吸取了上次封闭大修的经验，本次分流路线最大的不同是货车和大客车都必须走虎门大桥，以减轻107国道的压力。记者18日实地探路发现，从太平立交转到虎门大桥，再走南沙港快速回广州，全程非常顺畅，时间并不比走广深高速多，只是路费有所增加。
雨水可能拖长工期
18日下午，广深珠高速公路有限公司副总经理兰恒水告诉记者：“目前为止分流的情况比较顺利，没有出现严重堵塞情况。”兰恒水表示，春运期间整条广深高速的双向车流量在26万—27万辆/日，“比平时的车流要略少一些，因为平时走广深高速的很多是大货车，春节期间工厂停工，所以车流有所下降。”
据悉，本次维修的投资在1.6亿元左右，工期预计为4个月。兰恒水表示：“清明前后雨水多，对路面施工影响很大，工期可能拖长。”此外，目前路面上的分流标志牌已经基本设置完成，兰恒水说：“我们会根据实际情况随时进行调整，力求满足车主的需要。”说起本次分流的最大特点，他表示：“根据交通厅和公安厅的公告，货车和大客车是不能走107国道的，但由于目前道路情况比较顺畅，实际执行中还有一定的弹性。”
绕道107国道要多花1小时
18日中午，从东莞中堂到增城新塘的107国道上塞满了前往广州的车辆。有司机表示，用了2个小时才能从中堂来到新塘。据了解，昨天望牛墩路口有一辆大货车与一辆黑色轿车发生轻微摩擦，在交警处理期间，从万江谷涌桥至事发路口均十分拥挤，但车辆仍能缓慢移动。同时中堂大桥上也有一辆大货车出现故障，导致往广州单向拥挤。
尽管公告上规定货车和大客车不能走107国道，但记者还是发现了不少大货车。有司机说：“太平立交那里的确有块牌子说不能走，但走了也没有人管。如果走107国道比平时要多花1个多小时，但比走虎门要便宜多了。”不少司机表示，修路就麻烦，最怕107国道发生事故，平时一到下午三四点，这附近的交通就很拥挤。
虎门大桥预计3月4日开修
记者经过调查了解到，目前从东莞、深圳去往广州方向不需要行走地方道路，可以直接从虎门大桥上京珠高速，再从黄阁立交转南沙港快速，全程高速去往广州城区，既省时又方便。南沙港快速路与京珠高速的互通立交——黄阁立交已于2007年10月1日正式通车，目前所有往返广州与东莞、深圳的车辆均可行驶广州—南沙港快速路—京珠高速—虎门大桥—东莞、深圳。
南沙港快速有关负责人向记者表示，昨日该路段的车流量大约增加4000辆左右，超过8％，“其中从黄阁立交过来的车流很多，主要是大客车和小轿车，整个路段通行仍然很顺畅。”该负责人表示，与广深高速相比，走虎门大桥—京珠高速—南沙港快速的路程几乎一样，“以到广州海珠区为例，我们实地测算过，路程相差无几，而且由于不堵车，时间可能更快。但走虎门大桥的路费就要贵一些。”
18日下午，虎门大桥高速有关负责人也向记者表示，“今天车流是多了，增加的主要是小轿车和大客车，通行目前还是畅顺。”为了应对广深分流带来的车流增加，虎门大桥采取加强巡查和加快路面交通事故处理等措施。
此外，虎门大桥东行方向（广州至虎门方向）的路面维修将按原计划进行，大约在3月4日开始，由于与广深分流错开了方向，不会影响车辆分流。维修只会封闭部分车道，预计七八月结束。
[ 本帖最后由 RUIHONG 于 2008-3-2 21:17 编辑 ] |
|
狗仔卡
楼主