用心经营，骑行志“狼途”自行车店-引领三水自行车文化尚潮

mm肱o主mm

自行车文化狼途懂多少，硬叉罗去冲山，蛋都震爆。自行车虽然有贵，有便宜。大家踩车为了开心，健康。但看到70楼的话题，我真的不想跟他们一齐活动，这么危险，原来听说他们各有各踩，队员失散都不知道。云东海这么多大货车，如果撞倒又点算，是不是主办方负责。还有狼途工作人员答应车友买车后教大家骑车姿势，车友去左成个星期都话唔得闲教，工作人员就自己坐系度玩电脑，唔通真系玩电脑就得闲。卖车就不理会客人，这样做生意可以吗。。唉。。。还有代表~三水骑行协会~，请问老板你是三水人吗？有协会正式证件吗？同老远来的外省车友说，硬叉是三水特色，不要失礼人啊！现在三水只有你有山地车卖麽。不过你的不是山地车，是非公路车。不要这么大口气，把自行车文化变到这样商业化，只顾赚钱，有问题就叫人换！唉~不说了，现在三水自行车又一败笔了。

lijw1987san

老板  我骑噶 唔系你所买噶  本品车可以过来维修吗？？

qiuqiuta23

我再顶一次，必定要显示啊！！！！


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志诚

collect 发表于 2012-4-17 08:42
前年我们车队出行！猜猜谁是我！

这里面部分的单车友我们认识，应该是跟骑客人生活动时的照片吧？

志诚

lijw1987san 发表于 2012-4-24 22:29
老板  我骑噶 唔系你所买噶  本品车可以过来维修吗？？

可以的，没问题，我们一直有在做其他品牌自信车的维修保养工作！

志诚

将近老人家 发表于 2012-4-17 19:01
请教版主：在本月初的一个晚上大约9点钟，我一帮朋友到云东海月亮湖夜骑，见到一个30多岁的女人问我们：“你 ...

我想这位朋友大概还未算了解当时的情况，可能想的是这帮人追求速度不等人而把初骑者抛在后面置之不理，当晚我们要骑行去的地方是“深业—云东海”，这个夜骑的场地是我们精心策划出来给本地单车友用来绕圈骑行的，有点类似于佛山世纪莲，一圈约4KM！而在进去的路程中会有一些绕弯或多个路口，熟悉路况的单车友可以在前面带着走，而我们在后面押尾，当晚我在最后面的位置，一直骑到目的地都未见你说的这位女士，其实云东海里面的弯多，新手入不晓得如何前往夜骑的地方可第一时间停下来打电话给我们，而我在去到目的地与大队会合的时候都未收到走丢路的单车友的来电，到最后我要骑车出来找回在路边等的女士，夜骑活动出发的时候我们都会说明有押尾队员，去到不明处的地方停下来打电话！另外说明一点的是，有新人跟老鸟的骑行，速度多多少少会拉开，这个现象很正常，老鸟也是由新人阶段慢慢努力，向着好的方面发展，而我们在这一类大众化夜骑节目中，就是要带新手，让新手与老鸟有个交流的机会，把整体水平提高，我相信这位朋友的骑车生活总不会是原地踏步吧？

志诚

将近老人家 发表于 2012-4-17 09:57
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狼途算什么，能代表三水吗？口气真大！

请不要针对这个品牌好吗，因为狼途这个品牌本身是无辜的，卖车只是我们的一部分，它不能代表三水，我们又在帖子里说出了这个自行车品牌的代表性吗?好像没有吧;P，这位朋友大可以关注一下三水自行车俱乐部这个群体，影响力大不大这个不是由我们说的算，本地的单车友可以反映出来！

骑行志单车行

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三水的自行车文化我确实开始的时候不太熟悉，不过后来经过摸爬滚打逐步体现出来，如何去做，之所以是用硬叉，是因为之前志成用了一台硬叉的山地好，当时有车友很好奇就问为什么这种车这么奇特，我们当时解释是这个是用来通勤使用，结果他就花了200大元在我这里装了一条来使用，当时他不太熟识如何操控硬叉，后来经过多次夜骑和周末稍为长途的骑游而累积到一定的经验他就熟识使用这种硬叉的车，后来由这个车友的介绍很多车友都更换这个前叉，最惨的就是我们的新车要出车都要，换上这种硬叉，所以我们的整车余下来是一大堆的避震前叉，这个就是硬叉车当时影响到三水的就是这种叉，不过这种车，很多国内业余赛都有用，这种比赛由广州GCR发起，叫做"非B"既系叫做山地非公路既公路比赛，这个比赛系国内首创既！

骑行志单车行

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第二个问题就是在云东海的活动一般是由车友提出夜骑，我们出路线，你应该也在三水自行车群里面，如果你没有入群就加117268843，你说的，掉队是一个新入门的车友，因为新车友出来，我负责压尾，老车友就已经飞走，中间的那些车友或许不太懂路走错路口，这些问题一直都有出现，所以我希望有能力车友应该多帮助一下菜鸟，发生问题之后车友在群里面提出过意见，所以在下一次尚礼农庄夜骑活动就体现出车友的意见是相互接纳的，我觉得群体这样发展非常好，因为要靠店来管理活动的时代或许不会到来，我觉得车友间既互相帮助是非常值得去提倡的，当晚帮助那天失散车友的是凯路士夜骑的群体，所以靠车店来搞群体不是我们要发展的，所以“三水自行车俱乐部群”一直不是我创建就是这个原因

骑行志单车行

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第三个问题：就是如何懂得动作的问题，这个问题就关键在于自行车在国人根深蒂固了传统的骑姿，一定要改运动模式的，如果不改运动模式就需要改车把，骑行志出车都会有初步了解一下动作，因为一下子要改变一个人不是一件容易的事情，何况一般都是10年以上骑龄的人，所以在夜骑和有经验的车友骑车，在最辛苦的时候就会容易领悟什么是最舒服的运动骑行方法，特别要跟菜鸟跟老鸟是最近的捷径，因为你要跟上老鸟的节奏不是间简单的事情，所以“痛过方知什么叫好”这个方法一般是用来教小孩的，但作为道理，我觉得它对人生积累经验相当好。所以方法教你，夜骑跟团队和周末来一次长途的骑行，提升十分见效！夜骑有几个时段看你合适不，一个时段是是7点左右，第一批车友会出发，第二批是8点出发，第四批是9点30到10点出发，因每个车友都不同收工时段，我们不是带队，但我们是有空余的时候就会做一下后勤，特别是较夜出发的车友，我们作为后勤，他们在途中多一个照应是有必要的！