对网民"限摩"意见的回复

四街 · 发表于 2011-7-11 19:35

我剩系想讲 diao你老味

calvinkids · 发表于 2011-7-12 09:30

"三水正在制定公交接驳方案，在限摩区域周边的主要道路，将设置公交站场（点）和换乘枢纽点，方便市民乘坐公交车和换乘需要。"
正制定，請問是否已經測試其可行性，時效性等問題呢？
盼複！！

dollyface · 发表于 2011-7-12 13:26

若然领导们都是开摩托车的话，根本就不会有限摩这政策出来，限来限去就是害了我们的普通老百姓，并不是每人都供养得起一台小车，我上班不开摩托车的话，根本就没公车能到我公司，其他朋友坐公车也要换乖，不可笑吗？区区一个小镇要换乘公车？？？换乘也就罢了，第一趟公车等上20分钟，换乘又等上20分钟，把步行到公车站的时间也算上去，要提前一小时上班，这时间谁来帮我埋单？要是骑个自行车，外出办事，被偷的话，又有谁来帮我埋单？政府完全不把我们的老百姓放在眼里，真悲催~~~~

zgbd · 发表于 2011-7-13 00:42

限么无问题,禁么都无问题

只要系限么同禁么之前，先对所有政府单位部门、央企国企进行彻底的公车改革，以身作则

国家发改委规定，厅局级以下官员全部取消专车

三水区属县级市，区长、区人大主任、区政协主席、区委书记为正处级

佛山市属地级市，市长、市人大主任、市政协主席、市委书记为正厅级

以上人员一律没收专车

然后，将所有公车一辆不留全部收回，公务员只能自己买私车并且私车公用，国家按照其行政级别给予补贴

最后，只要每位本地市民提供其么托及相应有效车辆证明，就可以按原价折旧的方式将么托卖给对口政府部门，一来降低政府政令让市民财产受损，二来亦作为政府因其政令对市民被迫坐公交及买小车的一种变相补贴