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发表于 2024-7-8 15:47
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| 来自广东
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他一套收费系统必定有运营成本,承包商来承包是要盈利而非关注车位分配,当车位不紧缺,收费车位自然而已没人停,当收入低于整套系统的运营成本,自然可以愉快地打出gg。
沙头由于地理位置特殊,外面小区停进去的概率应该还是不大的,更多是沙头内车位分配问题,但是更老旧的小区,情况是比沙头恶劣不少的。
至于免费车位被占这个问题,其实是近乎无解,我维护好车辆的玻璃保证轮胎有气,谁来都不好使,免费车位长时间停车犯法吗?你去爆玻璃戳轮胎让它符合“僵尸车”资格?车主报警你分分钟进去15天,免费车位店铺占了不让停,你怎么解决?城管?我店铺门口有人停一台电瓶车在这里,店主说不是他的,朋友的让他帮忙看着过阵子就走了,你城管有权利拖走电瓶车么?违规成本跟可期待收益差距太大了。 |
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