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发表于 2021-12-2 15:06
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| 来自广东
您在2021年11月24日通过小程序渠道反映的问题,
佛山市三水区交通运输局答复如下：感谢市民对三水交通工作的关心和支持。根据市民提供的照片，问题路段应为塘西三期公路工程。塘西大道三期、右岸春天及雅居乐三江府均是按照国土空间规划来进行建设的，塘西三期选址是符合规划要求的。塘西大道是继三水大道后全区第二条贯穿南北交通大动脉。关于市民右岸春天三江府、塘西三期道路涉及的地块早期已统筹了楼盘和道路的国土空间规划，楼盘土地出让时也已同步考虑道路存在的不利要素影响，楼盘**设计已综合考虑了道路噪音影响。据了解，塘西三期及其南延线项目于2010年完成规划并组织开展了项目环境影响评价，后因项目建设单位调整等相关情况变化，项目于2020年重新启动，项目建设单位分别于2021年3月18日、6月10日、8月18日通过公司网站、报纸公开、现场张贴公告等方式公示了《佛山市塘西大道三期（桃园路-S263广云路段）工程环境影响评价》，并向公众征求意见，受噪音影响户数约1800户。佛山市生态环境局三水分局于9月3日委托第三方单位组织召开了《塘西大道三期（桃园路-S263广云路段）工程环境影响报告书》（下简称环评报告）的专家评审会。塘西三期及其南延线工程的环境影响评价主要涉及到沿线三江府、右岸春天等小区敏感点影响问题。目前，市民对项目采用“全封闭声屏障”与“敞开式声屏障+住户隔音窗”两种隔音措施方案存在较大分歧。经研究《环评报告》相关内容，目前，三江府、右岸春天等小区片区周边已有广海大道、广三高速、广州绕城高速、广珠铁路、三茂铁路及周边商业等噪音源，部分住户噪音环境已出现部分时段超标情况。从降噪途径、降噪效果、对敏感点防护、安全因素、社会影响等因素综合考虑，塘西三期工程若采用“全封闭声屏障”降噪方案仅能降低本项目对楼盘片区的噪声影响，无法减轻现有各类噪音源影响，在噪音受体角度看，实际并未对住户的噪音环境有较明显改变和提升。若采用“声屏障+隔声窗”降噪方案，不但可以有效解决塘西三期运营噪音，也能同步解决楼盘片区周边道路和商业体所产生的噪音问题。《环评报告》已组织专家评审会对降噪措施进行科学论证，评审会同意采用“声屏障+隔声窗”的降噪措施。
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