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楼主: 方舟

[户外] 【在天堂与地狱间骑行】云南大理~丙中洛~西藏察瓦龙~察隅~然乌【最后的茶马古道】

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铜鱼

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 楼主| 发表于 2011-6-14 20:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
     D17  察隅县—7道班    8月4号
    今天计划到然乌,S201,170km,全程修路,变数很大
    刚刚出发2km,就感觉不妥、不顺:修喇叭,修好了,可走1会又不叫了,又修……
    继续沿着前往察瓦龙方向走十几公里,在3岔路口左转,过察隅河
    接着,problem接踵而来,一会打不着火,好不容易打着火了,走上几公里,又歇菜了,这外表光鲜的车子真是败絮其中呀
    司机是老爷子,车子是老爷车
    加上1路都在施工,看着车子在地图上如此缓慢的走,心里没底,虽然老师傅的技术是没得说
    在70km后的古玉乡迅速吃了中饭,继续走走停停,爬的坡越来越陡,真担心后面会不会下车去推车呢
    打火频率越来越多,走的路段越来越短,车子越来越没力爬坡了
    天哪,千万别在荒山野岭车子完全打不着火呀
Q:36397299。email:jinguoch@163.com。
我们都是只有一只翅膀的天使,只有拥抱在一起才能飞翔。
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发表于 2011-6-17 10:26 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 burberry622 于 2011-6-17 10:28 编辑

刚看完张小砚的83元走川藏,感触巨大,看着方大哥的骑行之旅,特期待方舟大哥回来出本书介绍!
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中鱼

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发表于 2011-6-17 22:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
期待中!
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 楼主| 发表于 2011-6-19 16:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
burberry622 发表于 2011-6-17 10:26
刚看完张小砚的83元走川藏,感触巨大,看着方大哥的骑行之旅,特期待方舟大哥回来出本书介绍!

呵呵,书是有的,不过呢是给自己留着纪念的。
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 楼主| 发表于 2011-6-19 16:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2011-6-19 16:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2011-6-19 16:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2011-6-19 16:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2011-6-19 16:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
    离开了古玉乡后,继续爬坡,风景虽然漂亮,但是1路修路,不断躲避来往施工车辆,道路又是非常颠簸,很担心刚刚的午餐会不会,想起了09年从墨脱坐车出波密的惊险历程。偶尔,1、2辆越野车从后面赶超绝尘而去,就不断的“不满”起这悠闲爬坡的老爷车这“不太争气的媳妇”了。
    就这速度,老师傅也难保证今晚能不能到然乌,即使能到我们估计也要晚上10点之后才能到然乌。
    到了7道班,已经傍晚6点多了,还有70km呀。之前的几公里,师傅不断的因为车熄火而下车开盖东整西捣,接着又走1段,呵呵,从来没做过这么烂的车啊。
    巧的是,就到了7道班这里,这老爷车是彻底打不着火了,这也是我们的幸运。
    修路工人下班回来了,看到我们车挺在这里,看我们好像猴子或外星人似的,围在车窗外面,密密麻麻,严严实实,不断的用藏语嘀哝,好像是关于女人的话题,有几个胆大的热情的就用生疏的汉语问,你们是不是外国人啊?小李热情响应,讲了些日语、韩语英语啊,这些工人好像是幼儿园小学的小朋友一样,对新鲜的东西特别感兴趣,据我们分析,这些工人确实也太过无聊了,甚至说,是憋的慌,就像社会上讨论的如何解决农民工的娱乐生活或x生活一样。
    师傅依旧不放弃,继续在整车,还请了道班的工人来帮忙,捣鼓了1个多小时,正式宣告:车走不了了。
    另外,这里唯一的小卖部也没什么东西买了。
    这不是个简单的问题,有个重要零件报废了,100公里外的察隅县城才有,即使要运过来的话也得半天以上,而且必须是很顺利,这是个严重的突发情况,大伙心里也没什么底。
    小李不甘心,就在路上拦车,因为他没有单车就1个包,行动轻便,施工大车、皮卡、越野都没有停,最后拦下了3辆摩托,是来收虫草药材的,可惜他们还得进村去收,这最后的希望也破灭了,天空墨黑,风大了,7道班的灯慢慢亮了几盏,昏黄的灯光,温度变得越来越冷了
    先解决吃、住这最紧迫的问题吧
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 楼主| 发表于 2011-6-19 16:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
    道班旁边还有个木材检查站,和司机认识,8点多饭也做好了,就一个菜,用当地特有的野菜、辣椒、腊肉一块煮了个菜肉汤,味道还不错,围着火热的炉子就不客气的吃起来
    吃着吃着就问,这儿能不能借宿?检查站房子倒不少,但被子不够,只有“板子”
    没想到,找个睡处也是个难题了
    车里是睡不了的
    万不得已的话就只能大伙围着火炉聊1晚上天了,古人把这叫“围炉夜话”,但车坏在这里,明天也不能说走就走啊,说不定,不顺的话,明天也走不了,因为司机没说出什么保证呀,心情很不好很不好
    身处大山之中,4周都是黑灯瞎火的,还有什么办法呢
    有了,不是还有个道班吗
    可以去跟工人合住啊,要去就得赶紧去啊,时间也不早了,这里没什么娱乐,他们又工作了一天,想必也很累了,明天又还要干活呢
    但是想到傍晚工人们的“强烈的表现”,我们还是很很担心的,不会“吃”了我们吧
    不管怎样,是我们过虑了,他们是挺可爱、真诚的
    虽然我们有4个人,有点多,但事在人为嘛,不问问不争取怎么知道行不行呢
    即使真的没有床睡,希望能借来被子呀,好过没有
    哎,外面又下雨了
    和小李摸黑来到道班里面,没有锁门的,绝大部分都熄了灯,只是进门靠右边的一排3间房子中的两间房子还亮着,第1间房子里面声音很大,好像是电视的声音,敲开门,是一个中年男子,里面还有妻儿,说明来意,说车坏在这里,能不能借些被子。说“没有”。眼神中好像不太信任的样子。我们再提出“过分”的请求,能不能在你家地板上借宿一晚。也是“不行”。但是,他向我们指了一条路:那边只有一个人住。
    来到隔壁,黑黑的,灯没亮,奇观的是,门竟然没锁,叫了好几声,没有人啊。又回到刚才那家人,他说不是隔壁,是第3间。又过去,有灯的那家,敲门,确实是只有一个人,但对我们的请求、困难他总是说听不懂啊,其实他就是小卖部的,怎么会听不懂呢,接着我们想,他可能是想要钱吧,就说,我们付钱的,但他也不要
    又第3次敲响第1家的门,在得知我们吃了闭门羹后,这次他主动的借了我们2床被子,拿回去检查站,不是说还有“板子”麽,凑合睡吧。
    检查站的人带我们去,kao,原来所谓的“板子”就是木地板啊,而且满地灰尘垃圾,根本就睡不了,而且被子是借来的,哪敢这么睡啊
    没办法,最后只有1个办法:道班中间那个没人的空房。
    叫上检查站的人一起去,得知房子主人去拉萨了,检查站的人做不了主啊,又没有房子主人的电话,联系不上
。只能,第4次麻烦那借我们被子的那家人了,在我们软磨硬泡下,他“做主”了,“给”我们住1晚,但第二天要早点走。
    谢天谢地啊,也算幸运的了
    也要非常感谢这家人呐
    于是,欢喜若狂的我们4人推开了这间空房间,只有2个“藏床”,(跟我们这边的长椅子差不多的),每2人挤1张床,只能将就了,连转个身都不得啊,哈哈
    不过,睡得还真蛮不错的
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