广佛肇在北站和云东海之间多设一个站就好了，也合理。

盂伏 · 发表于 2020-7-23 16:43

红箭i 发表于 2020-7-23 15:00
已经是隧道了，加站的可能性基本上是0

三水地势很高吗，隧道再挖个站不难吧。地铁还不是地下走的。

盂伏 · 发表于 2020-7-23 16:44

paipai 发表于 2020-7-23 15:22
当初站点的设置就是经过考量才这样干的，而且两三公里一个站列车跑不快

5公里，反而狮山站到狮山北站才3公里

junhua0168 · 发表于 2020-7-23 16:55

云东海站原来设在翡翠山附近就好了，现在讲什么都假。

红箭i · 发表于 2020-7-23 16:58

盂伏发表于 2020-7-23 16:43
三水地势很高吗，隧道再挖个站不难吧。地铁还不是地下走的。

问题是这个隧道从荷花世界到林海尚都段以及森林公园烧烤场到三水西站附近这两段是斜坡，中间平的路段太短，其次，那个地方并没有预留任何加站的规划，影响运营需要整段城轨停运一两年，这是广铁不能接受的

红箭i · 发表于 2020-7-23 17:00

盂伏发表于 2020-7-23 16:43
三水地势很高吗，隧道再挖个站不难吧。地铁还不是地下走的。

你还是期待三水火车站改造成类似信宜-茂名那种城轨模式靠谱一点

三水-佛山段这个还是有规划的

·...8 · 发表于 2020-7-23 17:03

就你这水平，打开个地图就当正自己是设计师，现场去体过未

paipai · 发表于 2020-7-23 17:44

红箭i 发表于 2020-7-23 17:00
你还是期待三水火车站改造成类似信宜-茂名那种城轨模式靠谱一点三水-佛山段 ...

这个我觉得未来可期

paipai · 发表于 2020-7-23 17:46

盂伏发表于 2020-7-23 16:44
5公里，反而狮山站到狮山北站才3公里

所以现阶段狮山北站有好几个班次都跳

％潇洒 · 发表于 2020-7-23 17:52

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盂伏 · 发表于 2020-7-23 18:42

红箭i 发表于 2020-7-23 16:58
问题是这个隧道从荷花世界到林海尚都段以及森林公园烧烤场到三水西站附近这两段是斜坡，中间平的路段太短 ...

说的有道理