关于禁摩的副作用，会有血的教训的

a13543490959 · 发表于 2016-4-27 21:53

bagatx 发表于 2016-4-26 23:11
我其实主要想问问系西南居住无小车的情况下做生产工的怎么上下班。。。。。

有关部门说：你是领导吗！你是有钱人吗！你是领导的亲戚吗？你的后台够硬吗！如果没有～对不起～你这些条件不在我们考虑范围内！慢慢走路！

s丶１种守护 · 发表于 2016-4-27 22:18

西雅图的失眠人发表于 2016-4-27 21:10
你要学顺德个条友甘，兜口兜脸队落个交警度，速度要控制好，要保持部摩托车唔倒地

你早就应该要甘样

bagatx · 发表于 2016-4-27 22:34

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拉非 · 发表于 2016-4-28 11:24

开始设置自行车道和增加公交投入，请让环保、方便的交通工具“重回故里”，禁摩是出于环保和交通安全出发，城市主干道，自行车与机动车混行，一则影响交通效率，二则危及市民安全。还出于对治安因素的考虑，防范飞抢。今后会尽快完善配套设施，这样应该大家更能明白禁摩的好处，一切为了更好地文明出行。

sr12318 · 发表于 2016-4-28 20:59

政府有钱拆迁改大三水条小路咯。

berin · 发表于 2016-4-28 22:43

bagatx 发表于 2016-4-27 17:26
兄弟有无西南附近工作有厂车最好或者上下班时间系有公交车的厂

同厂的人多不多你这样搭车不便的，可以拼车，也可固定定时接送车，我都想做拼车业务，定送定接，可安排得四个人。

bagatx · 发表于 2016-4-28 22:52

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berin · 发表于 2024-7-28 22:26

如今小车占了非机动车道，非机动车道占了人行道，面非机动车道又行不下如今猛增长了的电动车，电动车抢占机动车道，当年就要预计到一动百动的

D-wolves · 发表于 2024-7-29 09:00

副作用，血的教训

弥敦道九号 · 发表于 2024-7-29 09:13

一环都敢卖的，你还真当他们制定一些制度是为了进步？

[三水杂谈] 关于禁摩的副作用，会有血的教训的