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楼主: 方舟

[户外] 【在天堂与地狱间骑行】云南大理~丙中洛~西藏察瓦龙~察隅~然乌【最后的茶马古道】

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 楼主| 发表于 2011-5-9 10:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
    啊!垭口就在眼前啦!
    可天气变化得厉害啊!
    俺还在下边苦苦推车!
    有人说,最难熬的时刻就是快胜利的时候!!!

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我们都是只有一只翅膀的天使,只有拥抱在一起才能飞翔。
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 楼主| 发表于 2011-5-9 10:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
    垭口!!垭口!!踏在脚下!!
    17:20分!!!
    从目巴村到木孔雪山垭口
    从2000海拔到5000海拔
    从昨天到今天整整2天时间
    一直在上坡爬坡终于乌龟蜗牛爬上了屋顶
    我想,我们想,尽情的,撒野……
    想唱歌想跳舞,想坐、躺在泥地上
    想在这拉堆海拔最高的×,哈哈
    什么都想做,都敢做……
    有些事做了有些没有做
    垭口风光。

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 楼主| 发表于 2011-5-11 13:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2011-5-11 13:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2011-5-11 13:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
    垭口的风啊,嗖嗖不停刮来刺骨,扯得经幡卟卟躁响
    此非久留之地,那边就是1路下坡的了,爽呀
    先做最重要的事情:把刹车系统、货架等螺丝调紧!!!
    把压底宝贝”廉价冲锋衣“都穿在身上才好点
    裤子也还得穿多条
    手套必须是全包指的(最好防风防雨,俺是几元的便宜货)
    戴上眼镜,围起头巾
    看这天上的狠脸色
    下(希望不是大或暴)雨是必然的了
    必须得全副武装才行啊!!!
    刚准备要穿上雨衣的,靠,1摸,竟然丢了,又丢东西了,关键时刻呀
    待会还有东西得丢,就是早上从锯木场辛苦驮运而来的笨重的粑粑,夹并绑在座包下面,顺便还影响了寒酸的晚餐
    而驮包最上面挂着1袋(白色)花花草草竟然一直挂到了察隅、然乌,最后还带回三水来了
    这时候雨点已经开始掉嗖嗖掉(砸)了下来
    很大很大的雨点(弹)呀
    赶紧爬山旁边的石堆,拣了2只石子装入裤袋中,左1个右1个
    希望第一次使用(重用)的廉价冲锋衣能不负重望起关键的战略作用啊!!!
    否则,已经没了一直使用的雨衣,靠放在包底的破伞怎么骑车呀???

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 楼主| 发表于 2011-5-11 13:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2011-5-11 13:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2011-5-11 13:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
    向下面望去,看不到1个人、1个屋、1头牛,路还很远
    阿吉蓄谋已久准备大饱眼福的“五彩天池”由于天气恶劣原因,只能看到个小破池,凤凰变成家鸡,哈哈
    雨点已经纷纷落下,往谷底望去蒙蒙的有不断变猛的趋势
    由此,我们又开始了1个非常有趣却残忍的记录!!!!
    包括这个垭口,到然乌共5个垭口!
    我们推爬垭口的过程一帆风顺,甚至阳光灿烂,但是,下垭口的时候,只要是下垭口的时候,
    而且是刚刚抵达垭口的时候,准备下山的时候,风云突变,不管早晚,
    一定要,必定会下雨的!!!!
    而且都是大雨、暴雨!!!!
    哈哈,不知是怎么回事,你的心情咱不懂呀,慢慢我们都习惯的了,东边日出西边雨

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 楼主| 发表于 2011-5-11 13:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
    深呼了2口大气。Go!
    雨真的很暴力,1分钟,丝毫不防水的手套已湿透了,风也毫不留情的钻入,超冷,手指好像没连在自己身上似的
    观察已知,最上面这些路坡度很大,真正开始下坡后感觉更陡,好像还有什么力量推着走,很大力,哦,是风
    路况奇差,应该近来经常下雨的缘故,细纱小石已经基本被冲刷,地面坑洼不平,水流冲出大小沟壑,很多大石子无规则随意摆在地面(练车的好地方),从1开始就把主要(几乎是所以)精力用于闪避这些石子,过了1批又1批,绝大部分都成功的于狭小空间中绕过,扭出了无数个美丽的“S”“8”“×”曲线,除了那些根本就没办法避开的只能选择小的石子冲过去了,无从思考,只是本能,连自己都佩服自己啥时候练就了这番技巧,稍不留神撞稍大的石头想必人和车都成了“超人”“飞车”结局应该是人亡车毁
    乌云密布+墨镜(必须得戴,防风防雨防飞虫防×,失误是偷懒只带了黑镜片,以后记住了,黑白镜片都带,白天戴黑镜片,夜晚戴白镜片)的情况下,黑,真的黑,得瞪大了2眼,像金刚罗汉,如2个太阳
    地面很不客气,天上也不留情呀!
    暴雨大风已够我们难受的了,还不够啊,立刻,冰雹也来瞎凑热闹联袂登场!!!
    暴雨已经在几分钟内彻底击溃了手套、裤子、袜子、鞋子,全湿透了,幸好还有一半的温暖——这“廉价冲锋衣”竟然真的很好的防水哦(感谢佛祖),放在里面的手机、相机等(冲锋衣是唯一能防点水的最后也是唯一保障了,后面驮包虽有防雨罩,遇大雨就彻底废了)应该安全的,嗯,还蛮贴心的,要表扬,可双手、腰以下的下半身可真是难受啊,手必须得紧握车把和刹车,脚必须得踩紧脚踏,丝毫动弹不得,任由雨打风吹,毫无反抗的机会,任由宰割,潮湿冰冷的衣服紧贴在手脚上,更是“锦上添花”,比“程门立雪”还惨,要是有雨衣披在外面会好很多的,上山的时候出汗温热,这下山却雨雹冰冷,冷火2重天,上(上山和上身)暖下(下山和下身)冷,除非下来推车,可得推到啥时候,辛苦了,亲爱的手们、脚们……
    说到了这里,剧情已基本够了,可上天还在考验我们
    几乎是伴随暴雨狂风、冰雹,“雷电”这老人家也来了
    即使我们不怕雨、风、冰雹,可雷电这狠角色还是让我们非常心慌(其实是恐惧)
    海拔如此高,山上连棵树都没有,只有些稀落的草,单车是金属的,超好的导电,躲也没地方躲,不断移动的我们,说白了,就是雷电的靶子!!!
    也不知道击中的几率多大,只要它看中了,肯定跑不掉
     
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 楼主| 发表于 2011-5-11 13:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
    刹车效果开始还不错,3km后在第1个黄圈处,停了下来,再调紧些,下面有几个急弯呢(情况正常)
    过了这几个弯1km后在第2个黄圈处又停了下来,这次刹车还用上了2只脚的帮忙才行(黄牌警告)
    吉是第一个下去的,这时li也经过了,问了下偶有什么问题?答:没有。他也下去了。
    前面是一条近600m的长坡,下面图片已经延伸了,看上去比较平缓,没什么弯,左边是山体,右边悬空。继续调紧刹车,现在已经调至最紧了,在不抓刹车的情况下推1下车就感觉到已经在摩擦了,听到“呲呲呲”的声音,如此这般必定保险的了(一厢情愿)
    既然石子太多,把前后轮内胎的气也放跑了一些,不要太饱,速度也会慢一些的,车也就不会太过“跳舞”了嘛
    继续Go!前300米左右确实也还不错的,速度控制得住!!!
    过了300米,麻烦悄然而至(门也不敲)。!那是一种突然。刹车不灵了。好像踢球踢空了,好像下楼踩空了……就那感觉。感觉很快就会失去控制!心很慌!2手用力尝试着继续刹紧些,可已经刹到极限了!再小心尝试着2脚触地增加摩擦。仍然是didn’t work!只见闪电“啪啪啪”,听头顶上的雷“嗡嗡嗡”,雨、冰雹打在围着头巾的脸上,会痛,手脚异常之冰冷。眼角下意识的瞄了瞄码表,隐约好像是接近50km的速度。真的成了“飞人”!车还在逐渐在加速!路面上的石子不断被冲过撞飞!心在往下坠下坠……!头脑里逐渐空白!不知道要做什么怎么办!很黑很黑,能见度很低。感觉就是走向地狱的过程,虽然不知道地狱到底有没有到底怎么样的。这时候想停下来已经绝对停不了了。好像是听天由命了。
    然后,突然看见了阿li,他已经下车来了,他的刹车应该也有问题,在靠右路边推车,幸好他没在路中间,幸好偶还有点意识,那时下意识的大喊了1声,好像是喊他的名字又好像是喊他再靠右点,也不知道他听没听到,但肯定看到了偶,偶就从他左边就瞬间飞了过去,据过后一会li的回忆:只见1人飞了过去,嗖1声,不见踪影。他立刻知道情况不妙了。但也无能为力啊。加快速度跑了过来。
    阿li的出现对偶来说是个好消息。头脑好像清醒了一些。知道这路也快要到转弯的尽头了,必须要做出什么选择了!不知怎么回事,大脑突然运转飞快,立刻得出2个方案:
    1、弃车:2手握紧车把,身体往左边(山体)倾斜,眼睛观察山体,瞧着泥土多石头少的就用尽全力,往右用(借)力,身体往左飞,然后触地(山)滚几下,但车子、行李可就从悬空的右边飞下粉身碎骨了。命保住没问题。但下面怎么走下去呀???此为下策。
    2、继续飞奔而下,一直到“S”型的转弯处。以血肉之躯,在这里撞上去。这里可能泥土会多一些。这里的阻力是来自正面的。高度如果不够,就不能直撞去了,因为可能会飞过这个高度,车子一样会飞走。那就只能斜斜的撞在左边山体了,这样的话摩擦力会比较厉害。高度如果够的话,撞上去也不会飞出去。最多只是反作用,反弹回来,重重的砸在地上,也许还会滚几下。最危险的是,如果人先下地,车子再砸下来的话,可能会比较伤。此为中策。
    没有上策。不知道有没有?反正偶当时是没有想到。
    刚刚想到了这些,瞬间,转弯就在眼皮底下了。这时候头脑又恢复到之前的几乎空白状态,大概持续5秒左右。只有1条神经还在指挥——撞撞撞!但见那高度大概2米左右,应该足够了。一片黄黄的泥土墙。没有大石头,真会挑,好地方啊。千钧一发,生死存亡,一触即发,天崩地裂。大约瞄向正面偏左呈60度角的最高处就撞去,然后闭上眼睛,感觉前轮突然向上抬起,垂直向上,人和车往上腾空飞起,偶下意识用手往车上往左稍微1碰(身体其他部分反应不及了,还是手灵敏些,看来平时也要多练练摔车呀),希望人和车掉下来的时候不在一起,也就是1秒的功夫,感觉自己已经摔在地上了(车子不知道怎样),仰面躺在地上,10秒钟,大脑仍然是空白,慢慢的,知觉了,知道了,雨点冰雹打在身上的响声,雨水流到了眼睛,到处很冷,大脑逐渐开始工作了,知道自己还活着(这是肯定的),但担心会受太大的伤。继续躺在地上,身体大概呈十字,先握握十指,非常正常,然后动动手臂,感觉右手臂右侧有些痛感,挪挪2脚,感觉右大腿右侧有痛感,原来是右边着地,看来是刚才人车分离时用的那点力起了作用,车子没砸着自己。然后慢慢爬了起来,活动全身肢体,确实仅仅是右手臂右大腿2处稍有痛感,但应该只是皮外伤,也没必要察看了,轻轻走了几步也感觉其他有什么不妥。大难不死啊
    万幸!然后偶就站在这里笑,一直笑,傻笑!
    车子呢?也躺在自己旁边,差十多cm就亲密接触了,不管是车砸自己还是自己砸车,肉身做的怎么也会在钢铁之躯面前受不小的伤。前轮转了180度的弯,扶起车子,车把歪了,推到泥墙上摆正,发现后胎好像爆了,真的爆了,这车买1年多了,第1爆啊!!!因为几乎撞山的力量最后都压在后胎这里呀。
    码表时间定格在18:09分,偶永远忘不了这个时刻!!!
    这时阿li也走过来了,急切的问怎么了怎么了。偶淡淡的依然笑着回答道,刹车失灵,撞山了,人没事,后胎爆了。手脚太冷,环境恶劣,不敢补胎换胎,偶就推下去吧,慢慢推吧。下边1段路很平,是个台地。要是能转过这个弯,就可以在这个台地很安全很安全的停下来了。可是能转过这个弯吗,以这样的速度是不可能的。阿li再三确认偶没什么事后,慢慢又骑车下去了,他的刹车也出现严重问题了,偶不断叮嘱他少骑多推,1路注意有没有什么异常,密切注意阿吉的动向。

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