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楼主: 方舟

[户外] 【在天堂与地狱间骑行】云南大理~丙中洛~西藏察瓦龙~察隅~然乌【最后的茶马古道】

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 楼主| 发表于 2011-4-14 11:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
    平走无路,垂直而下,没得转弯,来回折腾3个回合,加上第一段的2个回合,5个来回了,真想把车直接丢下去

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我们都是只有一只翅膀的天使,只有拥抱在一起才能飞翔。
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 楼主| 发表于 2011-4-14 11:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
    气氛太沉重了
    随便拍的

    菌菇长在×粪上

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 楼主| 发表于 2011-4-14 11:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
    无名红果,多想吃它,还是忍住

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 楼主| 发表于 2011-4-14 11:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
   14:30分
    全部物品抵达第二个点
    还因为小鲍同学心情很不好
    想省事就把包从山上滚下来
    以为灌木丛会挡住,没想到
    一直滚到第二个点的小路(横着过去)下去近百米
    下去拣回来,乱石危险兼丢失时间
    好让人担心

    但是此处还不能装包,经过勘察
    一直到白塔200米路上太多塌方
    某些地段单车都需要两个人抬
    继续先搬到白塔那里,有片空地
    那里能不能下去,仍是疑问,到了再看了

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 楼主| 发表于 2011-4-14 11:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
    15:00抵达白塔旁边
    水源已经全部消耗
    路旁虽有小溪流,看上去挺清澈
    可头顶上就是个大村庄,根据经验、当地人习惯
    各类生活污水是从这里排下怒江的
    根本不敢打这主意
    想看看周围的藏民借水
    可经过这番折腾已基本精疲力竭
    且经过简单查看,最近的房子离白塔还很远
    更为关键的是,时间已经很晚了
    我们仅仅走了10km
    休息半个小时,补充能量,恢复体力
    装好驮包,准备下山

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 楼主| 发表于 2011-4-14 11:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
    从白塔下望,下面的路主要有两个问题:
    1是怒江对岸山体滑坡冲垮路基。
    2是这边山上修路炸山造成大量泥石滚落堆积覆盖路面,变成一个平面了   

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 楼主| 发表于 2011-4-14 11:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
    15:30,下山咯

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 楼主| 发表于 2011-4-14 11:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
    下山途中很多藏民纷纷回村
    大部分就是去转山回来的
    然后很多人就坐在路旁的树林下面
    看着我们经过,嘻嘻的不停对着笑
    惹的我们也笑个不停,开始我们是苦笑,接着也乐起来了
    这条老路也很崎岖啊,又小又滑,只能供人、牲畜通行
    上上下下非常不方便呀
    怪不得要在那头花费巨大劳力物力财力新修一条路
    新路修好后,汽车都可以通了

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 楼主| 发表于 2011-4-14 11:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
   天呐,终于又回到怒江的路旁了,这边也设置了路障不给过
    旁边有个棚子,1个临时小卖部
    大伙都极度饥渴呀,基本人人买2瓶,除了几瓶啤酒外全给我们灌进肚子啦
    接着发现别处车的后架断了,简易捆绑一下
    时间这么晚了,根本就赶不到计划目的地锯木场
    很多人动了合理的坐车的念头,但根本没有车
    从小卖部获取2个信息,1这里没有车,但前面2km、5km等都有村庄,其中目巴村有辆车。2前面上山的路严重塌方了

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 楼主| 发表于 2011-4-14 11:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
    现在可以近距离观察滚石、塌路地段了,其实也不是那么恐怖的(当然,看上去罢了),只要上面不炸山了,下面是基本安全的
    沿江路大概1km左右,一般用20分钟即可,加上经过那些滚石区、塌方区,最多1个半小时是可以经过的
    但我们从11点开始上山,现在15:55下到山,这条路共绕了5个小时
    消耗时间,且严重打击士气,造成队伍脱离1人
    当然,这并没有对错,大家都是依据有限的信息做出选择并坚持走下来了
    说实话,走上面、还是下面的路都是很艰辛的,走上面可能会掉下来,走下面可能被砸,最终都掉进怒江里头
    在更大意义上看,无比庆幸、安全的克服了这么个巨大困难
    这是我们的胜利
    如果在前面加个词的话,可以叫伟大

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