【在天堂与地狱间骑行】云南大理～丙中洛～西藏察瓦龙～察隅～然乌【最后的茶马古道】

方舟

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    吃住的地方就是小有名气的此饭店
    这不愁吃不愁住，什么丽江饭店啊、云南饭店呀等等
    今天就我们这拨人马进来
    不过，饭店还有待了好几天的一对因失意而相约骑行的有情人
    据说，前面塌方可能过不去了

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    和小鲍子去点菜
    不小心发现冰箱里还有剩余小片西瓜
    心里头特别想吃啊
    一路来喜欢上了小店里的冰棍
    可这察瓦龙也太“差”了，问了好几家连冰棍都没得卖
    可就这么点西瓜给大伙分的话连1口都没有
    还是就咱俩偷偷瓜分了罢
    就问老板娘卖不卖的呀
    老板娘说，可以啊
    老板女儿在旁边
    听到后凑上来挽住她娘的手臂，晃啊晃啊，好伤心好伤心……
    哎，夺人心爱西瓜
    罪过罪过
    最后还是买来一吞而尽了
    小姑娘别伤心，哥哥们太辛苦了啊
    吃饭后去买几个回来

方舟

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    晚餐做的很不错
    终于可以大口饕餮青菜啦
    又连续干了3碗饭
    但大伙喝酒的热情也忒低了，低潮啊
    很不爽啊
    饭后 洗车的洗车
    买西瓜的买西瓜
    傻坐的傻坐
    聊天的聊天
    对面杂货店老板娘跑过来找人打羽毛球
    跟她过了几招
    高原空气稀薄 球飞得快
    最后竟然把拍子打歪了
    还有个坏消息，听说波密地区有不小的地震
   
     

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    西瓜买回来了，小小的个
    4元/斤，有点贵是不是
    滚回来了2只
    先开刀宰了1只大伙吃了
    不久，没有电了，这是正常情况，饭店有发电设备
    然后，好像大伙手机都突然没了信号
    发了几条讯息都发不出去了
    连饭店陈老板的也没有
    陈老板解释说，接到通知，手机信号暂停
    明天早上8点再恢复
    到处黑灯瞎火的
    总不能看1晚星星罢
    外面路上太多动物排泄物，不敢乱走
    如何渡过漫长的夜晚呐
    继续打牌吧，锄大地，kill time
    4个人一直玩到凌晨1点
    把第2只西瓜偷偷解决了才睡觉去也
     

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    D10 察瓦龙 休整

    cao，早上9点被外面麻雀闹醒
    再cao，二爷竟然把衣服晾到我头顶上
    屋子里横七竖八的拉着绳子挂着臭衣服袜子晃荡着
    难看，忒难看，很不雅啊

    睡在窗边，怪不得被鸟吵
    推开窗，天气好好啊
    远方大山云雾缭绕
    一片阳光贴了上去
    山脚看不见的就是怒江了
    1株柳树在侧，很绿很健康
    2只鸳鸯麻雀上上下下，下下上上，叽叽喳喳，欢的很呐
    下面一块块菜地
    青菜、西红柿、茄子、辣椒、玉米啊等等
    长势非常好
    完全的原生态蔬菜
    地面还养着一批欢蹦乱跳的鸡
    再后面是水池，太阳能，直通怒江的浴室、厕所
    基本上自给自足的一个小康之家

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    昨夜的晚餐是必须要充分肯定的
    但今日早餐是干干净净的无肉无蛋无菜的清汤面
    酱油倒是放了些许
    呈现出黝黑之色
    5元/份，中碗
    好姑寒的，表示深刻的质疑
    老板说，一直都是这样的，材料贵呀
    方舟说，这里应该存在被宠坏的倾向
    但陈老板依旧古道热肠热心帮忙
    用纸笔当即写下了未来4天行程之详情
    路上可能会遇到的各种状况
    积极回答了各“记者”问
    并主动联系了几日前出发的队伍的消息
    确定路上无数塌方
    汽车是没办法通过了
    摩托车也必须是5人以上组成队伍，随时要推、扛笨重的摩托车渡过各种艰难险境
    但是，脚踏车是可以过去的，绝对没问题的，当然也要花费很大的力气才行
    留下老板电话，并把阿吉电话也留给老板，有情况方便联系

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    以下是陈老板亲笔写下的行程：
    察瓦龙——21公里到怒江大桥——1公里到目巴村
    向左上山至锯木场，34公里左右，借宿
    第二天穿越第一垭口海拔5050m左右
    大约30km向上10km处目若村借宿
    第三天从目若出发翻越两垭口下山在路
    边一小屋借宿，此处可以就餐，旁边有一小
    桥。第四天穿越最后一垭口，住在山下一村庄商久村，那里可以打电话，
    第五天上午可以到达县城

    （改天拍下，再放上来）

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    信号有了，讯息来了
    北京人说，想买车，骑川藏
    走荒凉的317的小q说，波密路断，想从墨脱绕过去

    除了提供详尽行程
    老陈还考虑到未来几日的艰辛物质匮乏
    给咱们提了个建议
    可以从这里带些馒头进去
    这里的天气起码可以保证2天不变质
    大伙各自报数，凑成60个馒头

    一路走过来，地质、雨季，路况险恶
    老陈也多次强调，察察线确实有很大的危险，塌方严重
    据做功课超过1年的阿吉说
    09年还是可以通车的，没想到半年就踏得一塌糊涂了
    感觉别处好像想走安全点的碧土线
    有一点在拉阿吉一起走的想法

    时间尚早
    察瓦龙的街头街角