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昨日13时多至16时许，三水街头难见新协力新投放的士的身影，约40辆的士聚集在公司，未上街运营，而司机则在与公司开会，被市民认为是在“罢工”。对于“罢工”说，新协力负责人及司机都予以否认，但为何这个时候开会，双方却道出了两个版本。负责人称公司内部听到了禅桂方面的士要罢工的传言，怕三水卷入而紧急召集司机开会提前预防，司机则表示，因起步价5元过低，司机们临时相约集体找公司，要求提高起步价至7元。
约40辆的士停放在公司
今年9月8日，新协力公司向三水新投了50辆蓝色的士，年底前将再投放50辆，让市民看到了“三水出租车不打表、不给发票、漫天要价、拒载”这一顽疾有望破解的希望。
“新协力的的士罢工了，现在都打不到他们的车了”，昨日下午，三水下着细雨，有市民看到新协力的的士成群回公司后，向南都报料称，司机的做法对市民出行带来了极大的不便。
15时许，新协力三水分公司大楼外，停着约40辆的士，司机们在会议室与公司方开会，一名警察随后进入公司，并向公司负责人了解情况。
40分钟后，司机们陆续走出，但对于是否罢工，大部分司机均不愿透露任何信息，纷纷开车离开。一名自称是公司员工的男子说，“这是正常的一次例会，不是什么罢工”，态度粗暴催记者离开。
公司负责人：紧急开会预防罢工
对于此事，新协力三水分公司负责人否认了罢工说。他称，此前，公司内部传言，11日至15日，禅桂的新协力的士要集体罢工。由于担心三水司机卷入，公司提前进行了预防，前日就通知司机们，昨日中午要召开紧急会议(非例会)。
“开了两个小时，看司机的心态如何，有什么诉求”，该负责人称，司机们最主要的诉求是起步价5元过低的问题，但提价需要听证，不是公司能决定的。此外，司机们还提到要打击非法营运的事情“司机的诉求，我们会向政府进行反馈”，该负责人说。而昨日，禅桂方面也并没有出现罢工的情况。
司机：集体找公司要求提价
昨日17时，一名参与了会议的司机称，其实这次并不是罢工，上午及会后，他们依然在正常运营。该司机说，新的士投放市场后，由于起步价是5元，生意很难做，而白班夜班两名司机每月要交9000多元到公司，所赚的钱所剩无几，司机没有积极性。昨日上午，司机们临时商量午餐后一起回公司，要求提高起步价至7元，并不是公司召开紧急会议。但公司没同意，只说会跟政府沟通。
“三水摩的的起步价都是三元四元，我们才五元”，该司机说，这很不正常，对的士司机也不公平。
律师：集体开会侵犯了市民权益
对于此事，三水一名姓黄的律师认为，出租车公司不是一般的企业，而是社会的公共资源，关系到市民的出行。如果出租车企业要开会，应该通知非当班司机来开会，以免影响市民出行。如果公司开会，把当班司机都召集起来，市民出行肯定受影响，这侵犯了市民的权益。
而就算司机是为了争取自己的利益，与公司进行协商，也不应该选在当班时间，这样同样损害了市民权益。
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狗仔卡
发表于 2010-10-13 07:24
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