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三水融入珠三角城市圈，广佛肇轻轨无疑将发挥巨大作用。但这个将动工的三水站点设置项目却多次变更。从半年前的两个至本月初的一个，到昨日公布的信息又变成两个。如此变化，令市民直呼看不懂。昨日，网民发帖希望，广佛肇的走向和站点设置能尽快定下来。
最新信息三水又设两站
上周六，环保部南京环境科学研究所发布了《城轨佛肇段项目环境影响评价的第二次公示》。根据《公示》，城轨佛肇段线路全长为83.367km，共设11座车站。三水境内设三水站和云东海站两个站点，前者为高架三层双岛式，后者为地面两层侧式。
根据《公示》，轻轨在三水境内的走向为：跨珠二环、广珠铁路和西南涌进入三水境内，跨南丰路后设三水站，从女子劳教所和荷花世界之间穿过，跨碧云路后线路北折，在广东商学院和山水庄园、丽日天鹅湖之间穿过，经云东海西侧，在南边水泥厂北侧西折跨越北江进入肇庆境内。
此外，轻轨运营时间为6：00～24：00，初期全日开行列车77对，近期全日开行列车97对，远期全日开行列车140对。轻轨有两种车型：站站停模式列车速度140km/h，大站停模式列车速度200km/h。
站点变三次市民“看不懂”
上周六的《公示》昨日被媒体广泛报道。但细心的网友发现，昨日的报道与部分媒体本月1日的报道相比较，三水站点设置从月初的1个变成了如今的两个。
根据部分媒体7月1日的报道，来自省铁投集团广肇项目筹备组的信息称：广佛肇轻轨跨西二环和在建中的广珠铁路进入三水境内，经三水森林公园，跨北江入肇庆。佛山境内将设置三个站点，分别为佛山西站和狮山工业园、三水站。在三水城区中心将考虑采取地下形式铺设。当日，网友将该消息转载至本地论坛。有网民感概：“两个站又压缩成了一个。或许的确有胳膊拗不过大腿的无奈，但最后的事实是，三水的愿望又一次被忽略了。”
而此前，三水区领导接受媒体采访时表示：轻轨在三水设城区和云东海两个站。面对多次变化的信息，市民表示“看不懂”。昨日，网友在本地论坛发帖提出疑问：广佛肇轻轨，三水一个站还是两个站？网友们呼吁：能不能让我们看个明白。
市规划局三水分局副局长林颖坚表示，他对来自“筹备组”和“环评公示”的两次信息“不清楚，并未参与上述会议或研究”。设站和走向上，三水区一直是以城区和云东海两个站点的方案上报上级，至于具体走向和设置多少个站点，目前尚未收到上级反馈的准确信息。林颖坚同时表示，地方和上级的要求各不相同，线路和站点在规划过程中有调整也属正常。 |
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狗仔卡
发表于 2009-7-24 09:51
变色卡
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