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汽车音响改装
细水长流,源源不断.依旧是一台1980全车荣茂隔音外加大能各种吸音棉的隔音作业.来自东莞厚街的马自达6睿翼,一早就奔赴我店,没有任何拖泥带水,直接就选择了我店最火的套餐1980全车荣茂隔音与大能吸音棉,大能温莎,引擎盖隔热膜.旨在为爱车披上一身坚固的战甲,誓与噪音战斗到底~
引擎盖,与发动机距离甚近,振动常常会引起引擎盖共振,所以,在单层板金部位贴上隔音止震板,压紧,使其完全与钣金融合~
然后,在止震板表面铺上一层大能引擎盖隔热膜,这样,不仅可以隔绝从发动机舱散发出的热量,导致引擎盖面漆老化,而且还可以吸收发动机的部分噪音,二者具备,何乐而不为~
门板,四门位置的隔音,可以大大提升车内环境的舒适度.首先,门板面积较大,薄,形状单一,极其容易产生振动,然后,门板与车内乘员之间并没有做什么隔音措施。而针对门板,我们店家采用了一种独特的隔音手段——密封箱式,就是采用双层隔音的标准,将门板内部密封,压紧,使中间的预留位置升级成密封的箱体,削弱隔音,不在话下~
底盘,底盘位置的震动往往是低频噪音,所以,针对底盘,做了双保险,第一层贴上荣茂隔音减震板,然后第二层再铺上大能吸音棉,吸收剩余的噪音,完全隔绝噪音~
后尾箱,也是两层隔音保险。第一层依旧是荣茂隔音减震板,起到加固钣金的作用,第二层,后轮毂部分,铺的是大能温莎隔音棉,备胎位置铺的是大能吸音棉。作用于底盘位置的一样~
第一层,荣茂隔音减震板
第二层,温莎隔音棉与大能吸音棉
后尾盖,将荣茂隔音减震板贴在尾盖单层钣金位置,主要起到增加钣金厚度,抑制震动的作用~
在技术总监的带领下,历经6个小时,终于将这台睿翼完工,车主也辛苦了,一直在等着我们~ |
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