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大多数驾驶员开车的时候违反过交规，但是有些人并不知晓，他们不经意间的举动，往往可能引起巨大的危害。有些毛病极其容易引发事故，如果在快速路、高速路上还存在这些问题的话，发生事故有可能就危机生命了！
强行并线
行车时从一条车道驶入另一条车道的行为称为并线，而不顾其他车辆，自顾自进行的并线行为往往会形成强行并线。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条规定：“在道路同方向划有两条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条也规定：“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。”
上海大众凌渡的BSD盲点监测
车速一旦大于15km/h，系统可及时发现侧后方障碍车辆，并在驾驶员打转向灯准备并线时发出警示，提醒其关注侧后方危险隐患。
不按规定车道行驶
“在路上不按规定车道行驶的情况屡见不鲜，尤其是在市内分道不严格的道路上，很多车主都没有这些概念。不按导向车道行驶，简单点说，就是在左转车道上直行，在直行车道上左转。小车见缝就钻，大车为了省心也是理所当然地占着快车道，都不看标线，想怎么走就怎么走。”
按路况判断车速
随着行车时间的不断增加，各种路况的逐步适应，车技也自然在提高，速度也就加快了。但快——到什么程度？有必要确认一下！做为一个驾驶员，控制到什么样的车速？应该有自知之明。踩踏油门、都会！实际应该有一个适当的位置。千万别超越！否则：车、这个庞然大物有时会不听你的指挥的！前面提到的事故，肯定就是由于车速超过了驾车者的控制线，车才会不听指挥，行为失控的。如果事先减减速——减到车能听你指挥的时速，就可以及时地停住车，也就是说这起事故应该是可以避免的。
上海大众凌渡的ACC自适应巡航
借助于前保险杠内侧的远距探测雷达，实时监控与前车距离。车间距过近时，系统主动减速保持间距、甚至采取制动直至停车，并于3秒内重新跟进前车，恢复巡航模式。
灯光使用
大灯闪一下、两下、三下或者连闪都代表不同含义，还能发出SOS求救信号！尤其是夜晚行车灯光使用很重要。在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。
上海大众途观的DLA智能远光灯会车跟车调节系统
夜间行车时，行车电脑可实时监控前方同向或对向来车的位置，实时自动调节远光灯光形及照射范围。
大众心,佛山造
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狗仔卡
发表于 2015-7-28 18:31
变色卡
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