三水城市候机楼为何建成8个多月仍无法候机？

李大飞

　近日,有市民向本报反映,三水汽车站对面的城市候机楼自去年7月份建成以来完全是个“空壳”,根本不具备候机功能。记者采访了解到,由于广州白云国际机场空港快线运输有限公司(以下简称“空港快线”)与佛山市交通局未能就相关事宜达成统一意见,三水城市候机楼目前还未能真正具备候机功能；不过,借助目前在建的广明高速,三水有望开通另一条候机路线,到达白云机场只需30分钟。 　　

现场 　　候机楼无人候机 　　

记者现场采访发现,“白云机场城市候机楼”位于三水汽车站正对面。约20平方米的大厅内,设置有三四排椅子,落地玻璃门正对处挂着“行李安检”、“办理登机”、“客房登记”等字牌,左边还设有VIP候机室。不过,整个候机楼内无人候机,只有一位身穿制服的工作人员,非常冷清。 　　该工作人员告诉记者,该城市候机楼目前尚不具备候机功能,机场方面正在推进相关工作。不过,候机楼接受市民对航班票务等信息的咨询,也为乘客提供联系目的地的酒店住宿等服务。“我们这里每天都有人上班,节假日不休息。” 　　该工作人员还向记者透露,等到机场大巴开通后,每位乘客去往白云机场的费用大概在35—37元之间。不过,她表示,目前还不知道大巴何时能够开通。 　　

市民 　　目前去机场需两个小时 　　

“如果我们能在候机楼坐大巴去机场的话,可以省不少时间少好多麻烦呢!”三水西南街道的黎小姐告诉记者。目前,三水市民,尤其是“无车一族”,要去白云机场坐飞机的话,一般都要先坐车到芳村客运站或者流花车站,然后转乘机场大巴去机场。“全程需要两个小时,而且还不包括中间等车的时间。为了确保能赶上航班,必须提前四五个小时出发,非常麻烦。” 　　而如果从候机楼出发直接去机场的话,大约只需要一个小时；而且中途无需转乘,不必预留转车的时间。市民只需提前两个小时到候机楼即可。因此,候机楼一旦投入使用,将大大方便三水市民出行。 　　

空港快线 　　已准备就绪正待批准 　　“

我们这边已经完全没有问题了,只要交通部门一点头,我们马上可以投入运营。”记者致电空港快线,该公司董事总经理陈顺富表示,由于该公司与佛山市交通局未能就相关事宜达成统一意见,该公司的机场大巴目前还不能到三水营运。 　　陈顺富向记者透露,三水城市候机楼早在去年7月份就建成了,但是一直没有发挥功用。由于肇庆到机场的大巴要途经三水,而且车上还有多余空位,该公司原计划是让肇庆的大巴直接到三水城市候机楼载客,然后一起到白云机场登机。“目前,我们每天有七八个班次的空港快线往返肇庆和白云机场。” 　　陈顺富向记者透露,如果候机楼投入使用的话,还将开通办理登机手续等业务。届时,三水市民坐大巴到机场,就可直奔安检,然后登机。 　　

三水交通局 　　将规划建设新候机楼 　　

记者随后致电三水区交通局。交通局局长林志道告诉记者,位于汽车站对面的城市候机楼只是空港快线肇庆—白云机场的一个配客点,“只是临时的。” 　　他表示,由于从高明和三水出发到白云机场的客人比较少,目前佛山市交通局正在规划将高明、三水两地的候机楼连接起来,即:机场大巴从高明候机楼出发,经广明高速来到三水候机楼,然后经西二环,到达白云机场。“我们会规划建设三水的城市候机楼,有可能会和汽车站对面的候机楼进行整合,避免重复建设。届时,三水市民到白云机场只需30分钟。”不过,城市候机楼的建设目前还没有时间表。 　　据了解,连接广州番禺和佛山高明的广明高速二期(陈村至西樵段)计划今年6月初开工建设,2012年6月底建成通车,与正在建设中的广明高速广州段和广明高速西樵至更合段对接,广明高速全线通车后,高明至广州只需40分钟。其中,广明高速西樵至更合段途经三水白坭。 　　

■记者速评 　　奢谈空港经济 　　

在佛山五区中,三水距离白云机场仅需半个小时的车程,是离广州白云机场最近的。因为这个原因,三水还特地邀请过专家来评估发展空港经济的可行性。但是,到目前为止,三水市民前往机场却需要多番周折,耗时长达至少两个小时,“地利”的优势完全没有得到体现,这不能不说是一种尴尬。 　　虽说新路线和新候机楼正在规划,但是相关部门却给不出时间表。正所谓“远水解不了近渴”。对于这种遥遥无期的部门承诺,市民已经没有兴趣了。“等到新候机楼建成使用至少还要好几年时间,为何不先开放现成的候机楼呢?”记者在采访过程中,多次碰到市民类似这样的质疑。 　　三水一直号称按照“发展为先、民生为重、生态为大”的总体要求来谋求发展,近两年每年都安排十件民生工程,但为何对眼前的市民诉求却熟视无睹呢?记者认为,有关部门需要正视一下。

网悠

广明高速都关去机场时，，能拉关系的，一个南一个北，，，唔同三水以后先去高明转个圈再回头上花都？？？有脑的人啊！！！