开车噪音大,闹心!不如做做隔音,让新型的隔音材料放心安心的进入您的车内,扫除一切车辆噪音的侵袭.中国道声汽车音响旗下的一款王牌隔音材料----荣茂隔音,由国家SGS认证过的隔音材料丁基橡胶制作而成,同时,又是全世界刚兴起的环保隔音材料.全车特价,只要1980,保证给您车辆的每个部位都贴的严严实实!同时,这也是整个佛山性价比最高,最受车主青睐的一个套餐,曾经一度卖断货,令许多车主沮丧.不过现在,你可以放心,只要来顺德道声汽车音响改装,我们绝对可以拿出现货给您施工!
本田思域全车1980荣茂隔音,外加十张大能吸音棉,佛山最经典的汽车隔音套餐,全套只需要2780,只要2780你就可以拥有一个静谧的驾驶空间.
隔音施工开始
引擎盖部分,隔音的主要方法是增加车辆钣金厚度,依靠隔音减震板特殊的成分,使得噪音在经过隔音减震板时,经过无数次的反射折射,噪音能量得以削弱.从而达到隔音效果.将隔音减震板贴于单层钣金处,并要压紧.
四门隔音,一直都是隔音甚至是音响的基础.经过多年的探索与发现,我们终于发明出了一种可以让声音门板处噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下门板内饰,撕下原车薄薄的那层塑料薄膜,将门板仔细擦拭干净,观察其结构.
很容易便可以发现,门板是双层钣金压合而成的结构,中间预留了很大的一片空位,如果我们将这个预留空位好好运用起来,那么隔音与音响的效果就会更上几个档次.因此,我们想起了物理中的回声加强与减弱现象.所以,就用隔音减震板将门板内外两层钣金都贴满,最终效果就是将门板中间的预留位置密封起来,这样,想要的效果就直接出来了.
底盘隔音,底盘作为整个车身的载体,在汽车行驶过程中,底盘与空气摩擦产生的震动,传动轴与底盘接触引起的震动,这些都不可忽视.所以在底盘位置一般都是做两层性质的保险措施,
第一层,隔音减震板,,满铺,压紧,使得隔音材料与钣金部分完全融合
第二层,大能吸音棉,吸收来自底盘处的预留噪声
尾箱部分,尾箱的结构比较特殊,在我个人看来,它极像一个巨大的空腔,声音在这里面传播时,会被不断地放大,直接影响到车内环境.
第一层,隔音减震板,,满铺,压紧,使得隔音材料与钣金部分完全融合
第二层,大能吸音棉,吸收来自后尾箱处的预留噪声
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