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轴传动最大的优点是不会被拉长而需要调整轮距,无油污染基本上可以免
维护,而且损耗小驱动效率高!但却没有链条的吸震效果,车身的震动直接传给骑士的身体.加大油门
时后部有产生发转矩现象(转矩的反作用现象----急加速或急减速时车身会向轴传动旋转的相反方
向倾倒).MOTO GP就没有人采用轴传动.而且轴传动相对链传动重! 但今天己研制出新款的轴传
动减倾的减震系统!(由于轴传动两端都装有伞型齿轮,旋转时不会生产转矩的反作用现象!)轴传动
两端都装有伞型齿轮
yamaha xv400轴传动两端都装有伞型齿轮旋转时就不会生产转矩的反作用现象!
链传动最大的优点是便宜适用性广,且在引擎制动时,由于链条有许多间隙,故能吸收震动.缺点是链
条和齿轮摩擦容易使链条松弛、齿轮磨损、噪声大! |
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狗仔卡
发表于 2008-11-19 20:35
变色卡
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