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助力车禁行不禁售 顺德区交警市民两尴尬 2003-08-26 10:01:02 佛山日报 南方网讯 在佛山市顺德，不少助力车车主根本不知助力车不能上路，更不知上路后一旦发生交通事故，必须承担全部责任；而交警想对违章的助力车处罚，却处罚无据，两者都陷入尴尬的境地。
为了谋利，销售商隐瞒实情
近年来，不少顺德市民为了方便，纷纷购买助力车作为代步工具。然而许多车主并不知道助力车不能上路。记者在大良一家大型摩托车店内看到，里面除了有各种品牌的摩托车外，还有不少助力车。助力车每辆定价在1000元至3000多元不等。当记者问及这种车买后能否上牌照时，店主爽快地说：“这种车不用上牌，上牌还要交这费那费，不上牌不是更省事吗？”
记者从交警部门了解到，助力车不是要不要上牌，而是不能上牌，也不能上路行驶。据顺德交警支队宣教职工科副科长傅育生介绍，一些商家为了谋利，往往片面地宣传助力车有利的方面，如方便、不上牌交费税、上路没人管等，以致许多消费者上路行驶时，被交警纠正违章时还振振有词。
左穿右插，助力车事故频发
据顺德交警部门介绍，今年以来，顺德的助力车越来越多，涉及助力车的交通事故也频频发生。今年3月，105国道大良路段，湖南籍刘某驾驶无牌照助力车搭乘王某，从一辆小货车右侧往左侧通过，结果与迎面而来的机动车相撞，致使刘某和王某一死一伤。顺德交警支队陈杰民科长分析说，道路是依车种、行驶速度来划分的，自行车的行驶速度为十几公里／小时，机动车的行驶速度为几十公里／小时，而助力车一般的行驶速度是20公里～40公里／小时。助力车如果被划分在机动车道里行驶，由于其车速过慢，将影响其它车辆行驶，同时也为骑行者自己带来安全隐患；而如果将它划分在非机动车道里行驶，它将对一般非机动车的行驶者造成安全威胁，甚至引发交通事故，导致交通秩序混乱。此外，助力车车速虽快，但制动功能跟不上，刹闸的摩擦系数小，发生危险时往往停不下来，安全隐患极大。
法律空白，交警处罚无依据
尽管助力车没有上路权，但不少市民却置若罔闻，依然骑着助力车在大街小巷甚至在公路上左穿右插，险象环生。而交警部门查处时却遭遇法律空白。据顺德交警支队负责人说，现行相关的交通法规，没有对非机动车和行人违章作出明确的处罚规定。交警看见助力车违章时，也只能是批评教育，而不能进行有效的处罚，以致一些市民利用此空白，对交警的批评教育置之不理。
交警部门建议，相关部门是否可制订相关的法规，对助力车违章作出明确的处罚规定，或者禁止助力车的生产，因为现行助力车禁行不禁售，本身就是相互矛盾，令管理部门无所适从。
政府不办事,害苦老百姓.奸商得逞! |
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狗仔卡
发表于 2007-9-20 10:50
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