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长安逸动芬朗音响简改+全车荣茂隔音升级——佛山道声汽车音响改装

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发表于 2013-8-11 13:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东

       作为一款中级轿车,逸动时尚的外表赢得不少年轻车主的喜爱,不过因为成本问题,逸动这款车不可避免的在行车噪音这一块处理的不够完善,此次前来升级的逸动车主就是在朋友的介绍下来到顺德道声为爱车进行隔音升级,再简单升级音响,改善一下原车音响因为音色音质普通而享受不了高品质音乐这一情况。



升级配置
前声场  芬朗SQ6.5M
后声场  芬朗SQ6.5C
隔音      全车荣茂隔音

先从四门隔音开始


原车门板上那一张薄膜可以防止雨水流进车内,但是阻止不了噪音传入驾驶舱。将隔音材料贴在门板钣金上,加强钣金厚度,可以抑制门板共振异响,门板被隔音材料密封后还能阻止外界噪音入侵车内,对安装在门板上的喇叭还有提升音响效果的作用。


逸动原车喇叭,原车采用廉价低质扬声器 ,扬声器一般标称20W左右,纸盆扬声器,这种材料不耐高温、不防水、易变形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,振动时音盆收不住,音量稍大一些,就会出现失真;高音是通过一个小电容作为分音器,效果很差,音色发闷、混浊,不够通透;整套扬声器基本上不影响收听广播,但在重播音乐时,明显感觉力不从心。


前声场安装芬朗SQ6.5M,后声场安装芬朗SQ6.5C同轴,两套喇叭均属于无损安装,简单升级,轻松享受。


底盘面积最大是最容易受到噪音侵蚀的部位,底盘隔音主要抑制一些从底盘传来的噪音,其中以低频共振噪音为主。


后备箱隔音能抑制一部分胎噪和风噪以及尾气排放的噪音。





引擎盖位置把隔音材料拆减成适合大小的小块贴装在引擎盖的内凹部分,可以降低发动机噪音向外传递,还可以降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤,延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。


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