【三水金帆】汽车升级音响作业，效果好的一塌糊涂。。。

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君越的车很商务，其它都不大好改。于是很早就打算升级升级音响了。     原打算就换4个喇叭，恶补了音响知识后，发现换四个喇叭后存在原车主机功率太小（20、30瓦的样子）升级后的喇叭不能很好的发挥，有小马拉大车和浪费喇叭的不足；那既然是功率不足就加个功放吧，于是就决定加一个简单的4路功放；功放有了，升级后的喇叭得到了很好的发挥，于是又开始纠结了，没有低音的音响，音域不够宽，低音没有下潜，既然要换吧，就加个重低音吧。就这样升级方案基本定了，对我这个菜鸟来说有功放有低音的一套音响，已经灰常的完美了。
     方案基本定了，就开始选品牌了，什么丹拿、惠威等等我是消费不起、也欣赏不了，于是就开始筛选性价比较高的品牌。在各大论坛里疯狂搜贴，最后无意中发现了一张2010年全国汽车音响十佳颁奖的帖子，寻觅到了自认为性价比很高的芬朗品牌。
      经过一周的恶补音响知识和纠结后，终于要开始动手了。三达路车元素金帆店音响改装旗舰店，芬朗是他们主推品牌之一。
      升级后的感受：效果好的一塌糊涂，对该改装店的感觉，非常靠谱，细节很到位。
     废话不说了，上图先：

到店后受到了赖老板的热情接待，于是又一通方案讨论和纠结，最后确定了：前场后场均用芬朗分频套装，重低音和功放就选用他们套餐里的配置。于是就开始验车、做保护，准备开工了。





先弄四门双层隔音，据说如果不做门板隔音，音响效果不能很好的发挥，隔音做好就相当于一个大的箱体，可以很好的发挥影响的效果，又可以降低车内噪音，所以说隔音是音响升级不可缺少的第一步。

开拆
   师傅说君越不知道改了多少台了，很熟练、细心的把门板全拆了。

拆后的门板，原厂隔音很一般，一层橡胶皮用来隔音，前面空腔里塞了一块隔音棉，后门没塞，就这样的隔音师傅说应经不错了。


拆下来的原厂纸盆喇叭，记得有个论坛里的前辈似乎说过，一个喇叭20块还有的找。



隔音开始弄了。做隔音的师傅做很细，每个犄角旮旯都做的很到位，不停的用那个轱辘滚啊滚的。表扬一下。

显示里层隔音。

再做表层隔音，师傅露脸了，很投入的工作，完全不理偷拍。

做好后的隔音，一个字靠谱，二个字灰常靠谱。


新装备来了，做工不错，看上去有比较爽的感觉特别是那个铝盆的分频喇叭。





很美的分频器

开始装前门A 、B柱高音，师傅很有经验的告诉我，要把原车那个高音位的罩子拿掉，不然高音不容易出来，影响高音的发挥，毫不犹豫的同意了。

装好后的效果，原车位安装，君越这个高音位置设计考虑到了高音的发挥，表扬一下。


前门中低音安装：防水座圈、防水罩、玻璃胶，全副武装就怕你没水。



后门安装，基本一样的程序，只是需要后门板上打多一个洞，用来装后门的分频高音。
师傅打洞有一套。。。



走线，装功放:

上面是改装加的线，最下面那个是原厂的线，完全没有可比性。

细节决定成败

功放装在后座的后面，漂亮

这线走的太帅了，还是细节。。

核心部件：保险，大了不行，小了不行，安全第一，这个必须靠谱。

低音就直接放到尾箱了，据说低音是没有方向的，而且穿透力很强，放尾箱完全不用担心效果，打消了我这个菜鸟的顾虑。


门板复位，线槽复位，准备调试，偶已经迫不及待了。。。

     有变化吗，木有



前面分频器装在副驾驶位的脚底下，需要远离行车电脑的干扰。后分频器装在后门的门板里面了。



开始调试，完全技术活。测相位、调分频点、一堆不懂，就等店长最后亲自调试拍板。

终于搞完了，前后用了6个小时左右，美美的开着小越越，咣咣的响着回家了。
作业交完，把偶累屁了。。。