肇庆百川—丰田RAV4活动期间音响改装—最具性价比“丰韵犹存”音响套餐—大能四门隔音

海韵

RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.\"的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。对于音响而言，一个密封的箱体是不可缺少的RAV4发动机强劲有力，但声音上却比较斯文，排放也相对清洁。底盘和改进过的悬挂，使驾乘更舒适，操控更直接。不过比起同级别车，钢板薄自重轻，噪音比较容易穿透车身。高速的路噪胎噪声较大，所以今天这辆RAV4车主便决定对四门做上大能环保隔音。

改装配置清单




丰田RAV4进场施工...




大能隔音条形科学贴法：很多人也许会认为隔音隔音，就是越多的大能覆盖到车子身上，其隔绝噪音的效果就会好一点，其实这是一个错误的判断。那么这是为什么呢？答案就在隔音材料铺太多上了。经过多次试验，我们发现条形贴法才是最科学有效的隔音贴法。一块木板贴上整张的大能后，我们去敲击发出的声音是很沉闷的；而一条一条的贴上去后，由于它们的频率不同了，就不会产生共振，这样的声音听起来很脆，很轻快




车门贴的是大能蓝金刚。它是一种轻质、有弹性的、外覆铝膜的丁基减震复合材料，很易地与金属板或其它硬质基底相粘合。用在车门内层，既有利于减少风噪，改善音响环境，又对音响有一定的影响.  



为什么要倒模？而且要倒在A柱？这个问题，其实不难理解。改装汽车音响通常都要用套装喇叭，由于高音直接影响声场和定位，所以一般都是装在A柱上。以前很多原车的高音是装在挡风玻璃下面的仪表台上，由于经过反射，因此难以获得理想的声场，所以现在很多车型也慢慢的将高音位改到其他位置，比如前门三角窗，但效果也总差强人意。为了获得听觉与视觉的双重享受，很多时候不得不对高音的安装位置做一些改变。经过众多的汽车音响改装专家们的验证：把高音安装在A柱，不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位，而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被广泛采用。



A柱倒模的目的是挺高声场让我们有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，声场定位，还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。




由于车主经常出差，放在尾箱的物品也非常多！在考虑到不占用地方前提下师傅把捷力低音和2台功放以及电容安装在尾箱下层位置上！


CA41现在有了最新的特别设计，内部品质如常，CA41是款功能强劲的四声道功放产品，输出功率4 x 70 W，桥接时，输出功率为200 W，内置低通/高通转换开关，超低音声压25 Hz - 80 Hz 0-18 dB，内置过压保护开关，分别为推动前后声场服务，支持高电平输入。