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三菱V3全车大能隔音--选择全车特惠套餐--赠送1300元音响--最具性价比的选择

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铜鱼

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发表于 2012-9-26 17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
想要达到原车没有噪音的干扰还需做隔音处理,菱悦车缺点发动机舱盖无隔音棉,引擎盖下的发动机噪音往往是最大的麻烦,最有效的做法是在引擎盖上铺设一层止振隔音板,有效的吸收发动机舱的共鸣噪音,全车大能隔音通过对车门板
-叶子板-引擎盖-尾箱-车地板的隔音处理,有效降低行驶过程中的路噪、风燥、胎噪!
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三菱菱悦V3施工前做好保护亮相


引擎盖做上一层大能顶级蓝金刚——减振板,抑制共振,增强沙板刚性
引擎盖隔热膜可以吸收大量的仓内的发动机机械噪音,并且可以隔除仓内热量对引擎盖面漆的烘烤延长面漆的使用寿命


拆下饰板的前车门,原车只是贴上一层用于防水的塑料薄膜,门板上的众多
开孔不仅无法阻隔噪音传入,还容易造成共振引起噪音。车门喇叭的前后声
波不能被有效隔开,也使声音的中低音效果大打折扣。




车门隔音分两层处理: 首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚(简称:减震板),起到隔音 、制振效果。




雷贝琴U6A套装喇叭

拆开原车地板光溜溜.....




地板铺上一层大能蓝金刚,有效革除噪音通过底盘传进车厢内
地板面积为车身最大面积,在行驶过程中传导过来的噪音大部分为中低频噪音必须再贴上大能吸音材料



整个尾箱光秃秃,没有任何原厂隔音设计。




尾箱同样采用大能蓝金刚制振


然后再满贴一层大能吸音棉——由两层聚酯性泡沫材料复合而成,其中一层为开口腔材料,另一层为闭口腔材料,将吸音与隔热功能有机的结合在一起。是针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发的


尾箱盖制振



U糟传上仪表台的噪音更大师傅好不容易把蓝金刚贴到里边进行隔音处理!


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