百川汽车音响改装—雪铁龙C5局部大能隔音——引擎盖+尾箱+车地板隔音历程

海韵

C5是法国雪铁龙公司推出的首款三厢中高级轿车，在2000年巴黎车展上首次亮相，开创了源自品牌历史灵感 的“C”命名体系，汇聚了第三代液压悬挂、紧急制动辅助系统、ESP电子稳定系统、氙气转向大灯等当时最新尖端科技配置，一经推出便在欧洲、亚洲取得了巨大成功，销量在法国位居第一、欧洲名列前茅，在J.D power欧洲产品质量排名第一名，并斩获十余项国际重量级汽车大奖，包括德国和日本获得的“最佳进口车型大奖”。

这款车噪音问题，大众是说法不一，有的说比较吵，有的说还行！为什么呢？一方面，噪音的大小感官和人的生活习惯，以及耳朵的敏感度有一定的关系，有的人认为噪音大，有的人就认为可以接受（当然其中有多爱车的袒护吧）。另一方面，行驶道路不同，有的人经常往返城际间的高速路，有的人只是在城市内，范围比较小，导致车速也比较低，产生截然不同的感触。再就是，道路材质区别，水泥地和柏油路就差别很大。所以今天我们就来分享C5隔音的历程。

引擎盖隔音，全车的“脸面”引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将过早老化！用大能制震顶级隔音王与引擎盖隔热膜的完美结合下，不仅可减少发动机97％的热量，同时可以有效吸收发动机50％的机械噪声，减少发动机噪音向车内外的传递，使“脸面”永久光亮如新！



车底做上一层大能蓝金刚减震板，能够有效抑制车身底板共振


车地板第二层是大能的秘密武器--荣获国家专利的产品--低频王-由五种材料合成（分别由吸音、隔热、隔音、减震、阻隔）五种方式高效合成，效果非常惊人，大能低频王是对于汽车隔音要求比较高车友的首选隔音材料。


尾箱同样做上大能蓝金刚，抑制共振，增强沙板刚性
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尾箱隔音
2012-8-11 11:14



尾箱位置钣金较薄，而且下方就是后轮位置，后方为尾排位置很容易收到胎噪和尾排噪音的双重侵入，做好隔音之后可以有效的降低胎噪和尾排噪音，而且可以有效的降低低音部分带来的共振噪音，如果是喜欢音响考虑改装音响添加低音的车友，那么尾箱位置的隔音一定要做一下，可以说是一举多得。