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记者从佛山市自然资源局获悉，该局组织编制的《佛山市城市轨道交通线网规划修编》已挂网征求公众意见。该挂网公示文件提出，至2050年，佛山规划远景轨道线网共22条(其中佛山线路15条、广州线路7条)，线路总规模约786公里(其中佛山线路长677.1公里，广州线路长108.6公里)。
这是一个将“深化落实广佛轨道一体化规划的战略意图，支撑广佛高质量发展”明确写入规划策略的规划编修文件。其规划年度以《佛山市国土空间总体规划(2021-2035年)》为编制依据，规划期与其保持一致。规划近期至2025年;远期至2035年;远景至2050年。
据称，佛山进行此次编修的目的之一，在于协同《佛山市国土空间总体规划(2021-2035年)》支撑“一主两副七组团”的组团式、多中心、网络化的市域城镇空间结构，优化“一核三心、双轴多片”的中心城区空间结构。
同时，强化轨道交通对城市空间发展格局的战略引导，促进城市多中心、组团式发展，构筑区域融合的开放式轨道交通网络。整合铁路、枢纽设施、城市轨道等系统资源，建立多层次的综合交通体系，打造国铁、城际、城市轨道交通、有轨电车“四网融合”的现代综合客运体系。
在此过程中，佛山提出了两个规划目标，分别是“3060”时空目标、“5050”客运目标。
其中，“3060”时空目标，指的是实现广佛核心区30分钟直达、中心城区至外围组团、核心区与其他组团30分钟互达;市域组团间60分钟互达;60分钟广佛通勤圈;60分钟湾区交通圈、重要枢纽辐射。“5050”客运目标，指的则是实现中心城区公共交通占机动化出行比例50%，轨道交通占公共交通出行比例50%。
为此，在整合策略上，佛山提出，整合铁路、枢纽设施、城市轨道等系统资源，打造国铁、城际、城市轨道交通、有轨电车“四网融合”一体化轨道系统;深化落实广佛轨道一体化规划的战略意图，支撑广佛高质量发展，提高广佛极核的区域辐射带动力;适应国土空间规划调整新要求，增强城市重点发展地区轨道服务，引领城市的集约高效发展，推动强中心战略的实现。以人民为中心，结合客流走廊主要走向，明确轨道具体走廊优化线路规划布局。
在规划方案中，佛山提出，规划远期轨道线网共16条(其中佛山线路10条、广州线路6条)，线路总规模484公里(其中佛山线路长412.6公里，广州线路长71.4公里)，其中共有14条线路注明终点站(广州)，表示这些线路进一步延伸至广州。
佛山规划远期轨道线网共16条。
规划远景轨道线网共22条(其中佛山线路15条、广州线路7条)，线路总规模约786公里(其中佛山线路长677.1公里，广州线路长108.6公里)，其中共有17条线路注明终点站(广州)，表示这些线路进一步延伸至广州。
佛山规划远景轨道线网共22条。
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狗仔卡
发表于 2024-10-19 08:48
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发表于 2024-10-21 10:07
