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[云东海发布专栏] 10-15分钟一班?挤爆了的“大湾区大号地铁”将加班次

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发表于 2024-6-19 08:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东

“大湾区地铁”要加班次
10-15分钟一班?


近一个月来,很多市民
感受到了“大湾区地铁”的火爆
端午期间,不少网友在社交平台上
分享自己的出行体验:“堪比春运!”





端午假期期间
三水北站旅客流量共为25175人次
与广佛南环线开通前相比增长约460%
云东海站旅客流量为5219人次
相比开通前增长约800%


加班次
尤其是早晚高峰、节假日加班次
以及上班高峰增加快车等
是不少乘客的心声
在6月15日播出的
中央电视台新闻频道《焦点访谈》节目
这条“地铁”成为关注焦点
节目中所提及的班次将增加
更是备受关注


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5月26日贯通的城际“四线”把大湾区的广州、佛山、肇庆、东莞和惠州五城连成了一条线,变成一座超级城市。在刚过去的端午三天假期,广东城际“四线”共发送旅客数量13.7万、14.1万、19.7万人次,上座率平均达到339%。


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截取自《焦点访谈》节目


节目中也提及了备受关注的班次问题。广东城际铁路运营有限公司车站服务中心总经理朱小山在节目中介绍,会根据运输能力,再适当增加班次,(发车间隔)会(缩小到)10分钟到15分钟。

这条“地铁”
增加班次、缩短发车间隔
各位乘客是不是非常期待呢


来源:焦点访谈
编辑:邓敏贤
校对:徐艳芬、张颖茵
一审:朱广晖
二审:刘静思、闵莘
终审:林国明
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神鱼

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发表于 2024-6-19 11:41 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
先加班次,再减价钱,把社会效益拉满!
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铜鱼

Rank: 4

发表于 2024-6-20 11:16 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
增加班次是因为生意好了,想多赚一点,降费干嘛?没人坐他才会降,都是生意
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