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最近,广东省发布了一则重要消息,涉及《惠州至肇庆高速公路白云至三水段工程环境影响报告书》的公示。
这个项目的建设将串联广州白云国际机场与广州北站,有望助力形成“白云机场-广州北站”一体化空铁联运模式,预计于2023年12月动工,工程计划在2027年竣工,总工期为4年。
《惠州至肇庆高速公路》是广东省规划中的重要高速公路项目之一,总长度约306公里,将连接惠州、广州、佛山、肇庆等地。
目前,项目已经分为四个段落进行建设,其中增城至白云段已经通车,而惠城至增城段正处于建设中,三水至封开段则在前期筹备阶段。
此次的白云至三水段工程将进一步完善东西向的交通通道,与其他高速公路形成紧密网络,连接肇庆、佛山北部、广州北部、东莞等地,对粤港澳大湾区的经济和交通基础设施发展具有积极的推动作用,因此被纳入了广东省的2023年重点建设项目计划中。
这个项目的环评涵盖了广州和佛山两地,总长32.939公里,其中在广州市境内长达31.964公里,在佛山市境内约为0.976公里。
工程包括主线和红棉支线,主线东西走向,连接广州市白云区和佛山市三水区,全长27.388公里,设计速度为100公里/小时,双向6车道,新建互通立交4处,改建互通1处,还设有管理中心、服务区和养护工区各1处。另外,红棉支线南北走向,全长5.551公里,设计速度也为100公里/小时,双向4车道。
在环评报告中,提到了项目所经过的城镇化程度较高,尤其是马溪互通以东路段,环境保护目标分布密集,包括住宅区、学校和农村自建房等43处。
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