评审内容 | 评审标准及对应得分 | 总分 |
一、方案整体内容的完整性 |
方案必须包含方案必须包含:1)项目整体背景及概况2)项目规划(含火车站载体及文塔公园规划)3)项目运营及效益评估等内容根据整体方案内容的完整及详尽程度评分 | 方案内容齐全详尽(4-5分) | 5分 |
方案内容部分缺失(2-3分) |
方案内容较为单薄(0-1分) |
二、策划及规划设计内容 |
1、落地性:整体策划及设计方案必须结合项目及周边现状,充分考虑本方案的落地性 | 整体策划落地性及盘活可行性强(7-10分) | 10分 |
整体策划落地性及盘活可行性一般,与项目现状部分不符(4-6分) |
整体策划落地性及盘活可行性不强,对项目无太大针对性(0-3分) |
2、设计效果:方案设计观感符合现代审美及贴合项目特征,呈现较好的设计效果 | 整体设计效果好,切合本项目特征(7-10分) | 10分 |
整体设计效果一般,与本项目特征基本相符(4-6分) |
整体设计效果较差,不符合项目特征(0-3分) |
3、功能划分:方案需具有较为详尽的功能划分及业态分布 | 有较为详尽的功能描述及其对应体量参数(7-10分) | 10分 |
功能描述及对应体量参数部分缺失(4-6分) |
缺乏项目功能描述及对应体量参数(0-3分) |
4、业态配置:1)公建配套:方案需考虑建设相关公建配套,如博物馆、体验馆、教育场所等;2)夜间消费业态:方案中需包含刺激夜间消费的业态,如酒吧街、民宿、夜间集市等;3)文创产业等特色产业业态 | 业态设置中包含完整的公建配套及夜间消费业态以及文创产业三大部分业态(8-12分) | 12分 |
业态设置中缺乏的公建配套、夜间消费或文创产业其中一大业态(5-7分) |
业态设置中仅有公建配套、夜间消费或文创产业一大部分业态(0-4分) |
5、停车场等相关配套:方案需包含项目配套的规划(如足够比例的停车位等) | 有涉及停车场相关配套地块及有足够比例的停车场(6-8分) | 8分 |
有涉及停车场等相关配套地块但数量和比例缺乏(1-5分) |
无考虑停车场等相关配套地块(0分) |
6、引流主题元素:整体规划设计方案需结合“火车”、”美食街区“等特色概念设置对应餐饮区及“火车头主题”吸引人流打卡区域 | 方案有较强的引流主题元素,如“火车头”、”美食街区“等特色概念及打开区域(7-10分) | 10分 |
方案有包含的引流主题元素,但相关“火车头”、”美食街区“等特色概念不鲜明(4-6分) |
方案有缺乏引流主题元素,无“火车头”、”美食街区“等特色概念及打卡区域(0-3分) |
7、方案需满足“河口粤菜美食集聚区”的定位及打造要求。其中包括,突出餐饮特色业(特别是极具特色的粤菜餐饮)态及招商优势:方案需包含运营方对餐饮特色业态的描述及其招商优势和招商保障 | 方案满足“美食集聚区”的定位及打造要求;包含其针对餐饮特色业态的具体描述,有较强的招商优势且有说明后期招商保障(15-20分) | 20分 |
方案基本满足“美食集聚区”的定位及打造要求;方案包含其针对餐饮特色业态的具体描述,但缺乏一定的招商优势和后期招商保障(8-14分) |
方案未涉及“美食集聚区”的定位及打造要求且方案缺乏其针对餐饮特色业态的具体描述,且无任何招商优势和招商保障(0-7分) |
三、运营管理及效益评估内容 |
1、方案需包含未来项目宣传及推广活动,助于提高项目知名度及刺激本地夜经济的发展 | 有较多宣传推广活动的且形式丰富的(5-7分) | 7分 |
涉及部分宣传推广活动但形式较为单一(2-4分) |
没考虑未来项目的宣传推广活动(0-1分) |
2、方案需包含对项目建成后,其“社会效益”及“经济效益”的评估 | 方案中对“社会效益”及“经济效益”评估的描述全面充分(6-8分) | 8分 |
方案中缺乏对“社会效益”或“经济效益”评估的部分描述(2-5分) |
方案中缺乏对“社会效益”及“经济效益”评估的描述(0-1分) |
合计 |
| 100分 |