“夺命货车”——右转盲区大
今年5月下旬,陆某驾驶粤E号牌重型自卸货车沿白坭镇黄金大道由西往东方向行驶,当车辆途经黄金大道与白金大道交叉路口时,陆某驾车右转时,由于货车存在视觉盲区,看不到最右侧机动车道中梁某搭载着朱某的二轮摩托车导致双方发生碰撞,造成二人死亡的悲剧。
又一次血淋淋的教训 因盲区影响导致的交通事故
带走两条鲜活的生命 要避免同类事故发生 最根本从源头上解决 做到“机非分离”!! ▼ // 交通安全整治行动 ///
“机非分离”是指机动车交通和非机动车交通分离,各行其道。
为了进一步完善道路交通安全实施,遏制亡人道路交通事故高发态势,区道安办多措并举开展交通安全整治,其中重要举措之一,路口实施简易非机分离。
// 举措一:增设非机动车专用车道
各镇(街道)对辖区国、省、县道、市政道路以及工业园区道路平交路口进行逐一排查,根据实际情况,采用铁栏、胶柱、标线等设施对所有路口进行改造提升,实现机非分离,确保电动自行车与货车等车辆分道行驶。
该举措有效地使有限的道路宽度上 改善非机动车抢行现象 最大限度地保障人、车安全 提高道路通行的安全指数 ▼
▲胶柱
▲铁栏
// 举措二:货车右转危险区 在黄金大道和白金大道交叉路口(上述事故路口)可以发现有了一个新的“面貌”,转弯盲区位置已用红色油漆涂成一个醒目的区域,上面标注“右转危险区”字样。
究竟什么叫“右转危险区”?
“右转危险区”形状呈弯月状,也就是大货车内轮差。内轮差,是指车辆转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,由于“内轮差”的存在,大型车辆在转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。
大型车辆在转弯时,会出现一个“视觉盲区”,一旦行人、自行车、或者电摩在这些大型车辆转弯时出现在这一区域,就极容易被大车车身刮倒带倒,甚至卷入车底,酿成惨剧。通过设置“右转危险区”,可以警示行人和非机动车要注意避让,遏制此类事故发生。
你以为它在转弯时 的路径是这样的
实际上它的路径 是这样
特别提醒:广大市民,即使设置了“右转危险区”,通过路口时仍要注意观察,远离大型车辆,而车辆右转时,也要注意减速慢行,切不可麻痹大意。
据悉 三水全区七个镇街 路口机非分离措施目前已完成173个 完成率34% 争取今年8月底将509个全部完成三水交警呼吁:广大电动自行车及自行车车主 通过路口时一定驶入非机动车专用道 更好保障自身的生命安全 切勿抢占机动车道 不然一旦发生事故 伤害往往容易致命 一定要切记!! ▼ 最高罚款50元
据《道路交通安全法》第89条规定,“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车”。
据《道路交通安全法》第九十条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。 最后 对于我们道路安全整治有任何建议 也欢迎广大市民留言给我们 会耐心听取,虚心改进 共同进步
编辑 | 钱小韵校对 | 钱小韵、小 熊审核 | 梁 成来源 | 交警大队
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