都说佛山地铁四号线值得期待,到底它好在哪里呢?
4号线是目前佛山地铁里最多换乘站的地铁线路。其最大价值在于,直达佛山西站,换乘到达广州南站,实现广州28号线、广佛环线双站换乘,线路贯穿禅、南、三未来10年重点发展区域,拥有串联多个中心、与多线换乘的优势,将会是佛山最高客流的地铁之一。
规划图
2021年8月5日,佛山市城市轨道交通4号线一期工程车辆段综合规划方案、综合体建筑概念方案及深化专题研究项目公开招标,要求以上工作内容自合同签订生效后2-3个月内完成。
官方网站截图
4号线一期56km,设33站,设车辆段和停车场各一处,预计2027年建成。
图源乐居
4号线将全面带动佛山中西部板块
独特之处主要有三点:
一、直达佛山西站(大湾区西部枢纽),通过换乘到达广州南站(“亚洲第一站”),快速链接湾区最重要的两个高铁站,城市格局延展的价值深远,向东串联广深港澳,向西带动三水肇庆。
二、广佛线联通禅桂中心与广州中心,2号线、3号线横向纵向串联佛山中心城区和副中心,4号线是佛山第一条辐射到三水后发区域的地铁线路。东半段横向穿过禅桂中心,西半段纵向带动罗村、狮山、三水的后起之秀,必然影响新一轮佛山的板块轮动。
三、4号线是佛山地铁里最多换乘站的地铁线路,是与广州28号线、广佛环线实现完美换乘。
示意图
虽然4号线不是严格意义上的环线,但在佛山地铁网络里,串联起1、2、3号线,远期连接更多线路,它的确承担起了环线的作用。
4号线具备换乘多、运距短的特征,这意味着4号线沿线的区域去哪里都能拥有最快捷、最短距离的换乘方案,未来有望承载最多的客流量,人才流动等将带来巨大经济效益。
随着4号线即将开建,广佛轨道网的佛山线路价值排序将重新洗牌。
到2027年后,佛山地铁的价值排序变成:广州28号线>广佛环线>广佛线>广州7号线>佛山11号线>佛山4号线>佛山3号线>佛山2号线>南海新交通>里水电车。
4号线最低门槛:「三水中心组团」 4号线的三水沿线板块市场表现如何,值得入手吗?
对于三水本地客户来说,总价门槛90-150万,均价0.9-1.2万元/㎡,这样的首付单价,在4号线上已是最低门槛。
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三水本地客户刚需客户自住可考虑,毕竟生活配套需求、教育需求、交通条件都满足。这个首付比例,还要什么自行车呢?
投资客户就不要考虑了,就算地铁旁、高铁旁都不能从根本扭转三水基本面,轨道价值近年已大量提前透支。
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但需要提醒的是,对于想在地铁附近置业的购房者记得多对比楼盘,多考虑自身需求。
以上数据仅供参考,市场价格存在变动,具体请以现场咨询为主。
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