丰田凯美瑞这款车,外观设计非常沉稳大气,整体造型看上去非常优雅,车身比例匀称,线条简洁,商务气息浓重。内饰造型简洁高档,中控台面积巨大,仪表盘和方向盘造型都非常简约实用。虽然在这方面非常不错,但是在其它方面丰田凯美瑞就比较一般般了。就拿隔音方面来说,确实让人有点失望了。车门显得有些单薄,关门声音不够厚重,最明显的噪音来源是门缝处传来的风噪声和发动机舱传来的声音,并且通过铺装路面碎石子击打轮拱内衬的声音较为明显,胎噪声比较大,这成为人们对经常抱怨的地方。
改装车型——丰田凯美瑞
改装配置清单:
▲隔音改装配置清单前轮隔音:DJ全能金刚止震板+DJ-SD PAD 06隔音棉前脚踏:DJ全能金刚止震板
原车前轮毂
前后轮弧及翼子板隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,原车轮毂过于单薄没有任何多余的原车隔音阻隔,所以路面碎石子击打轮拱内衬的声音较为明显。
轮毂第一层隔音
拆开原车轮毂擦拭干净,第一层隔音我们选用DJ全能金刚进行整体止震,增强钣金的厚度、减少共振噪音。
轮毂第二层隔音
第一层止震板完成后随后贴上一层DJ-SD PAD 06隔音棉,SD-PAD(隔音,棉)是一种隔热减振的自粘材料,它是一种由部分破裂的闭孔结构、无凹痕的面层和安装层构成,灰色带弹性且泡沫均匀的细目聚乙烯,并带有防粘连纸覆盖。在施工的时候, 必须撕掉防粘连纸,并逐步使材料边缘紧贴在安装表面上,同时避免形成气泡。不可在脏乱腐蚀的金属表面上安装材料。
原车脚踏位隔音
掀开原车地毯,脚踏部位底盘清晰的呈现在眼前,没有做任何隔音措施。利用一个螺丝刀尾端敲打底盘发出的声音都是一个清脆的声响。
脚踏位隔音
前脚踏的位置是一个车内噪音的重要来源部位。第一层的材料我们选用DJ全能金刚来巩固加强钣金和抑制共振。
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