现代朗动是现代家族中的一款畅销车型,在设计上,它采用了现代家族全新的流体雕塑设计理念。而且加入了许多时尚的元素,让整车显得更加的年轻、时尚。在继承流体雕塑设计语言的前提下,做了进一步的深化处理,汽车内室整体风格温馨、**合理,而且中控台还使用了大面积的软质材料,让整车的质感得到了有效提升。但是有的方面不行,就是原车的风噪太大,这个事一直让车主很头疼,于是车主为了解决这些问题就在网上找到了我们音响码头进行改装。
 改装车型——现代朗动 
改装配置清单:
▲隔音改装配置清单: 四门隔音:双层DJ银金刚 脚踏位:DJ银金刚+DJ PAD-10棉 尾箱:DJ银金刚
原车门板
朗动原车门板内饰拆开相比其他车型内饰是不一样的,朗动原车门板是有一个塑料板来分隔的,并不是所谓的透明塑料薄膜。
原车内层
原车拆开外层的塑料板后内层钣金变裸露出来,钣金过于单薄,门板在车辆行驶的时候很容易产生共振。
第一层门板隔音
门板隔音前,我们先在门把内层贴上DJ银金刚材料加强钣金的厚度,减少车辆行驶时带来的共振声。 第二层门板隔音
隔音我们是双层施工,在门板内层先选用DJ银金刚加强钣金厚度。门板隔音高效抑制钣金振动。原车脚踏位隔音
脚踏部位是隔音来源的重点部位,在掀起原车脚垫棉裸露出来的只是原车的钣金外加原车出厂的隔音材质。
底盘隔音
底盘位第一层我们选用的DJ银金刚隔音来增强原车脚踏的钣金抑制共振,第二层则利用DJ-PAD-10棉来进一步吸收噪音。
原车尾箱
原车尾箱处同样是这台朗动噪音共振的重要点,施工前掀起原车的饰板后,在尾箱处敲打很明显的听到清脆的钣金声音。
原车尾箱拆开后,内部会有不少的杂质、脏东西在尾箱处。在贴饰隔音前我们需对其一个清洁,确保隔音施工时能够更好的粘牢。
尾箱隔音止震
在尾箱+备胎位处选用DJ银金刚隔音加强钣金的厚度,减少车辆行驶时带来的共振声。
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