讴歌CDX是一款有点异类的车型，正像车主所言，这款车很多人都不看好，但实际驾驶后你才觉得它是那么玩味无穷。但是人无完人，车也是没有绝对完美的好车。制造商在生产汽车时留下的许多小缝隙让路噪、风噪等噪音轻而易举进入车厢内部，进而营造了一份嘈杂的环境!
 改装车型——讴歌CDX
改装配置清单：
▲隔音改装配置清单前脚踏：DJ-PAD炸弹＋DJ超级全能王前后叶子板：DJ-PAD炸弹＋DJ-PAD06隔音棉
原车脚踏位隔音
掀开原车地毯，脚踏部位底盘清晰的呈现在眼前，内部无任何原车隔音只有一块钣金而已。利用一个螺丝刀尾端敲打底盘发出的声音都是一个清脆的声响。
脚踏位第一层隔音
黑金PAD采用了DJ核心技术与材料，三种高级丁基胶与经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的高韧性黑钻铝箔复合而成，具有极高的密度以及韧性，高强度粘附性，高强度硬度。贴饰前我们需要对其烘烤加热处理。
前脚踏的位置是一个车内噪音的重要来源部位，第一层隔音我们选用DJ-PAD炸弹进行整体止震，增强钣金的厚度、减少共振噪音。
脚踏位第二层隔音
在第一层止震板贴饰完成后，我们在选用DJ超级全能王进一步吸收从脚踏位传入的的噪音。 原车前轮毂
轮弧及翼子板隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，拆开原车挡泥板后能够清楚的看清内部结构同样是单独的钣金并无其他东西。
轮毂第一层隔音
拆开原车轮毂擦拭干净，第一层隔音我们选用DJ-PAD炸弹进行整体止震，增强钣金的厚度、减少共振噪音。
轮毂第二层隔音
第一层止震板完成后随后贴上一层DJ-PAD06棉，是一种隔热减振的自粘材料，它是一种由部分破裂的闭孔结构、无凹痕的面层和安装层构成，灰色带弹性且泡沫均匀的细目聚乙烯，并带有防粘连纸覆盖。
原车后轮毂
原车后轮毂一样，拆开原挡泥板内部单独的钣金空间更大。
轮毂第一层隔音
与前轮毂一样第一层隔音我们选用DJ-PAD炸弹进行整体止震，增强钣金的厚度、减少共振噪音。
轮毂第二层隔音
第一层止震板完成后随后贴上一层DJ-PAD06棉。
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狗仔卡
发表于 2021-5-18 10:14
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