雷克萨斯RX450是一款运动型多功能车,能够提供强劲动力、精确操控和极富参与性的驾乘乐趣。这么一辆集万千宠爱于一身的豪车,却还是无法逃脱被升级的命运。不过人无完人,车无完车原车的音响未能满足车主的听音需求,车主已有在我们这边升级过在没有更换原车喇叭的情况加多功放以及主音源来改善。在第一次改装后真正的体验到车内音响所带来的快乐,不久后便再次来到我们码头把原车喇叭进行更换整体全部改装过。
改装车型——雷克萨斯RX450
改装配置清单:
▲音响改装配置清单: 主机:阿尔派A09主机
音频处理器:阿尔派0850X
前声场:意大利ATI 全能两分频+雷贝琴LS3.5中音 后声场:意大利PHD E6.1两分频 中置:雷贝琴RS2.3中音
功放①:雷贝琴RA120四路功放 功放②:雷贝琴D800单路功放 电容:雷贝琴1法拉一支
低音:雷贝琴J8S低音 四门隔音:前门DJ-PAD炸弹双层隔音+后门双层DJ全能金刚
原车喇叭
雷克萨斯RX450原车喇叭通过一个磁铁进行发声,使用的材料也都是常见的纸质盆面+塑料骨架。四门隔音施工
原车门板拆开后,原车隔音情况呈现出我们的眼球中。内部只是一块塑料板而已,并无其他。
隔音我们是双层施工,在前门门板内层先选用DJ-PAD炸弹加强钣金厚度。后门选择DJ全能金刚。门板隔音高效抑制钣金振动,同时把车门形成结实的箱体,让喇叭能更好的发挥,改善音响声场,提升音色音质。
前声场喇叭安装
在前声场喇叭前我们选用专车专用喇叭垫圈以及加装喇叭防水罩保护同时在防水罩边缘选用密封棉贴饰形成一个好像箱体环境。
前声场安装意大利ATI全能中低喇叭,安装门板效果图,声音的表现力度十分完美,渲染力强,中低音浑厚,有良好的低频下潜!
雷克萨斯RX450前声场雷贝琴LS3.5中音喇叭则安装原车仪表位,对原车不进行任何破坏。
雷克萨斯RX450前声场高音喇叭同样安装于仪表台中音喇叭位,对原车不进行任何破坏。
后声场安装
后声场意大利PHD E6.1安装于后门补充声场,让坐在后排的人同样能够享受好的音质。
PHD E6.1高音喇叭安装于凌志RX450后门板原车高音位中,不对原车进行任何破坏。
PHD E6.1分频器安装于凌志RX450后门板原车内后声场通过分频器分音给到相对应的喇叭。
中置安装
此套系统车主想要一个环绕音效,原车具有中置喇叭安装位。我们便选用雷贝琴RS2.3中音喇叭进行安装。
功放安装
加装一台雷贝琴RA120功放推动前声场喇叭,让喇叭更好的发挥应有的效果。
同时为了有更好的低音效果,增加了一台雷贝琴D800低音功放单独的推动低音让低音更好的发挥低频效果。音频处理器安装
阿尔派PXE-0850X可以通过主/辅音源混音功能自动检测原车音源信号和后加装音源信号,实现自动切换、自动混音,既可以轻松解决部分车型改装音响后没有原车雷达声音的困扰,还可以实现欣赏音乐的同时混入导航声音的效果,混音音量大小、比例均可调整。
电容安装
汽车音响系统在大动态状态下是需要足够的瞬间电流支撑的,这时候单独靠功放难以满足需求。这时电容的加入就显得很有必要了,电容不仅可以起到储流的作用,还能进行有效的升压,让器材发挥更加完美,音质也更出众。
主机安装
对于升级音响来说,原车主机信号是主要因素。雷克萨斯RX450h原车主机解析力不够从而会导致主机到喇叭的信号较差喇叭发声就相比较差。为了解决此问题,车主便单独加装一台阿尔派A09主机解决此问题。
低音安装
为了更好地获得低频效果,我们为车主选择一台雷贝琴J8S低音炮安装。低音安装采用隐藏式安装单独选用专车专用低音补型箱安装。
音响调试
汽车音响搭配是好声音的定性基础,好声音离不开好的安装,最核心的音响系统调试是赋予整套系统好声音的关键,如果没有合理的调试,再好的器材也发挥不了它应该有的声音价值!
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