体验全新驾驶乐趣！佛山汉兰达音响+隔音升级改装

顺德道声

丰田汉兰达越野能力强大，有网友称其为“烂路王”，动力强劲，综合性能强大，技术领先；配置齐全，做工细腻，舒适性较好。但有得必有失，随着时间的推移，丰田汉兰达原车的隔音材料已经开始龟化与钣金脱落，根本起不到应有的隔音效果。同时原车音质也就那样平平无奇，音质浑浊不清。

改装车型——丰田汉兰达

改装配置清单：

▲音响升级改装配置清单：

前声场：雷贝琴ST6两分频后声场：雷贝琴RCX6A同轴前脚踏：DJ银金刚＋DJ超级全能王前叶子板：DJ银金刚＋俄罗斯STP CSH珍珠棉后叶子板：DJ银金刚＋俄罗斯STP CSH珍珠棉备胎位：DJ银金刚＋俄罗斯STP CSH珍珠棉

原车喇叭

汉兰达原车喇叭，整个喇叭靠的是一个尾部的磁铁进行发声。使用的材料也都是常见的纸质+塑料。

四门隔音施工

原车门板拆开后，原车隔音情况呈现出我们的眼球中。内部只是塑料防水薄膜而已，并无其他。






此次隔音我们是双层施工，门板选用DJ银金刚加强钣金厚度。门板隔音高效抑制钣金振动，同时把车门形成结实的箱体，让喇叭能更好的发挥，改善音响声场，提升音色音质。

前声场喇叭安装

喇叭安装前，我们选用垫圈加固安装喇叭位。此次垫圈采用皮革包装不仅美观同时喇叭安装能够更好的拥有一个密封效果。前声场安装雷贝琴ST6中低喇叭，安装门板效果图，声音的表现力度十分完美，渲染力强，中低音浑厚，有良好的低频下潜！

高音则安装于原车仪表台中，外部看不出有任何改动，但是其音质与改装前是有天壤之别的。

后声场安装

后声场我们选用雷贝琴RCX6A喇叭进行补充整体音效，让坐在后排的人同样能够享受好的音响效果。

前轮毂隔音

翼子板隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，原车轮毂过于单薄没有任何多余的原车隔音阻隔，所以路面碎石子击打轮拱内衬的声音较为明显。

拆开原车轮毂擦拭干净，第一层隔音我们选用DJ银金刚进行整体止震，增强钣金的厚度、减少共振噪音。



第二层选用俄罗斯STP CSH珍珠棉进一步吸收整车噪音分贝。

后轮毂隔音

后轮弧同样是噪音最常传入的地方，原车轮毂过于单薄没有任何多余的原车隔音阻隔，所以路面碎石子击打轮拱内衬的声音较为明显。

第一层隔音我们选用DJ银金刚进行整体止震，增强钣金的厚度、减少共振噪音。

第一层止震板完成后随后贴上一层俄罗斯STP CSH珍珠棉

脚踏位隔音

掀开原车地毯，脚踏部位底盘清晰的呈现在眼前，内部原车隔音也只是一块。利用一个螺丝刀尾端敲打底盘发出的声音都是一个清脆的声响。

前脚踏的位置是一个车内噪音的重要来源部位，第一层隔音我们选用DJ银金刚进行整体止震，增强钣金的厚度、减少共振噪音。

在第一层止震板贴饰完成后，我们在选用DJ超级全能王隔音棉进一步吸收从脚踏位传入的的噪音。

底盘隔音

汉兰达通过试车后整车底盘噪音传入同样很大，拆掉原车座椅以及地毯后能够看清底盘内部结构。

第一层的材料依旧是DJ银金刚进行增强钣金厚度。

第二层俄罗斯STP CSH珍珠棉进一步有效吸收噪音进入。

尾箱隔音

汉兰达尾箱是噪音的重点部位之一，车辆在行驶时非常容易产生钣金共振，尾箱空间很容易产生回音。

第一层的材料依旧是DJ银金刚进行增强钣金厚度。

第二层俄罗斯STP CSH珍珠隔音棉进一步有效吸收噪音进入。

引擎盖隔音

原车引擎盖钣金是过于的薄弱，在车辆行驶和发动机长时间的工作从而影响驾驶心情。

选择DJ银金刚止震板来增加钣金以及阻隔热量进入车内。在一定程度上能降低发动机的噪音，同时还能防止漆面因发动机过热长期高温烘烤而产生老化的现象。

第二层俄罗斯STP CSH珍珠隔音棉进一步有效吸收噪音进入。