追求永不止步！佛山马自达阿特兹隔音+音响升级改装，顺德音响码头总部

顺德道声

马自达阿特兹是一款畅销车型，在设计上阿特兹采用了家族式的设计风格，整体给人的感觉修长大气、线条流畅，奢华感十足。但相对于一位听力敏感的车主来说原车隔音效果就比较差了，无独有偶原车的音响，播放出来的音乐会比较的沉闷、层次感混乱，让人听有一种不想听的感觉，也让人听着特别的累，有种昏昏欲睡的感觉。

改装车型——马自达阿特兹

改装配置清单：

▲音响升级改装配置清单：

前脚踏：DJ银金刚＋俄罗斯STP Acc10棉前叶子板：DJ银金刚＋DJ太空棉后叶子板：DJ银金刚＋DJ太空棉备胎位：DJ银金刚引擎盖：DJ银金刚
尾   盖：DJ银金刚
功放：雷贝琴DSP-A8II六路功放
低音：雷贝琴J10S十寸低音

四门隔音施工

原车门板拆开后，原车隔音情况呈现出我们的眼球中。内部只是塑料防水薄膜而已，并无其他。






此次隔音我们是双层施工，门板选用DJ银金刚加强钣金厚度。门板隔音高效抑制钣金振动，同时把车门形成结实的箱体，让喇叭能更好的发挥，改善音响声场，提升音色音质。

脚踏位隔音

掀开原车地毯，脚踏部位底盘清晰的呈现在眼前，内部原车隔音也只是一块。利用一个螺丝刀尾端敲打底盘发出的声音都是一个清脆的声响。

前脚踏的位置是一个车内噪音的重要来源部位，第一层隔音我们选用DJ银金刚进行整体止震，增强钣金的厚度、减少共振噪音。

在第一层止震板贴饰完成后，我们在选用俄罗斯STP ACC10隔音棉进一步吸收从脚踏位传入的的噪音。

底盘隔音

阿特兹通过试车后整车底盘噪音传入同样很大，拆掉原车座椅以及地毯后能够看清底盘内部结构。

第一层的材料依旧是DJ银金刚进行增强钣金厚度。

前轮毂隔音

翼子板隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，原车轮毂过于单薄没有任何多余的原车隔音阻隔，所以路面碎石子击打轮拱内衬的声音较为明显。

拆开原车轮毂擦拭干净，第一层隔音我们选用DJ银金刚进行整体止震，增强钣金的厚度、减少共振噪音。



第二层选用DJ太空吸音棉进一步吸收整车噪音分贝。

后轮毂隔音

后轮弧同样是噪音最常传入的地方，原车轮毂过于单薄没有任何多余的原车隔音阻隔，所以路面碎石子击打轮拱内衬的声音较为明显。第一层隔音我们选用DJ银金刚进行整体止震，增强钣金的厚度、减少共振噪音。


第一层止震板完成后随后贴上一层DJ太空吸音棉

尾箱隔音

尾箱是噪音的重点部位之一，车辆在行驶时非常容易产生钣金共振，尾箱空间很容易产生回音。

第一层的材料依旧是DJ银金刚进行增强钣金厚度。

尾盖隔音

尾盖钣金是过于的薄弱，在内部结构我们利用DJ银金刚进行巩固加强钣金结实度。

引擎盖隔音

选择DJ银金刚止震板来增加钣金以及阻隔热量进入车内。在一定程度上能降低发动机的噪音，同时还能防止漆面因发动机过热长期高温烘烤而产生老化的现象。

功放安装

在通过与车主的沟通下，车主不想更换原车音响的同时想提升音质。因此我们为车主搭配一台雷贝琴DSP-A8II功放推动原车喇叭以及加装的一台雷贝琴低音。

低音安装

原车并无低频效果，车主为了更好地获得低频效果，我们为车主选择一台雷贝琴J10S低音炮安装至尾箱。