佛山新获批3条地铁，力争今年全部开工！

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佛山新获批3个地铁项目，

力争年内全部开工建设！



近日，《佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）》已正式获得国家发展和改革委员会批复。点击这里回顾。



接下来，佛山将加快推进新一轮地铁项目建设工作，力争3个地铁项目2021年内全部动工建设。自2021年第二季度起，力争每季度开工一条新线，其中：



4号线一期2021年6月底开工，工期为6年；



11号线9月底开工，工期为6年；



2号线二期12月底开工，工期为5年。


4号线一期（时代城站—港口路站）长56公里，其中地下线50.4公里，高架线5.6公里，设站33座，投资估算389.21亿元，最高设计速度100km/h，系统制式采用6辆编组B型车系统。项目承担市域骨干线功能，串联三水、南海和禅城，主要辐射三水西南组团、狮山城市副中心、佛山西站高铁枢纽、季华路城市中心区和三龙湾高端创新集聚区等城市重点发展区域。



值得一提的是，地铁4号线，是联系三水西南城区、狮山中心区、佛山季华路走廊、三山新城、广州万博的重要通道。地铁4号线规划上是要延伸至广州的，广佛两市政府已经达成共识，并做好了规划控制。佛山地铁4号线一期（时代城~港口路） 已纳入二期建设规划；佛山地铁4号线二期，也就是广州段，则需要广州在报城市轨道近期建设规划时纳入，佛山市将与广州市相关部门做好衔接，尽快实现佛山地铁4号线的全线建设实施。


据了解，佛山是自2018年6月《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）发布以来，全国第5个获批建设规划的地级市。



佛山市城市轨道交通2号线二期、4号线一期和11号线，规划期为2021-2026年，总里程115.8公里，其中佛山段总里程约110.8公里，广州段总里程约5公里，总投资772.13亿元，其中佛山段总投资736.18亿元，广州段总投资35.95亿元。



三个项目建成后，佛山将形成6条运营线路（即广佛线，佛山市城市轨道交通2号线、3号线、4号线、11号线，广州地铁7号线西延顺德段）、全长252.4公里的城市轨道交通网

新获批的3个地铁项目怎样换乘？


2号线二期与2号线一期贯通运营后可直抵广州南站；


4号线一期直接引入佛山西站，与贵广南广铁路及广佛环城际、广佛肇城际换乘；


11号线可与在建的广佛环城际在陈村站换乘，与既有广珠城际在顺德站换乘，强化了铁路枢纽对城市的覆盖服务。


同时3个新获批地铁项目与既有和在建的地铁项目之间共形成了8个换乘节点：


佛山西站：4、3号线换乘


莲塘站：4、2号线换乘


张槎站：4、2号线换乘


季华六路站：4、3号线换乘


港口路站：4、11号线换乘


林岳东站：11、2号线换乘


东乐路站：11、3号线换乘


陈村北站：11号线与广州地铁7号线西延顺德段换乘



目前，佛山在建的城市轨道交通项目有3条，分别为2号线一期、3号线、广州7号线西延顺德段。



截止2020年底，2号线一期16座车站的主体施工基本完成，14个盾构区间全部双洞通，4个高架区间完成架设贯通，目前正在抓紧开展广州南站的车站主体施工、全线车站附属实施、装修、机电设备安装调试等工作，力争2021年底全线试运行；



3号线31座车站已实现主体机构封顶，18个盾构区间双线洞通，5座车站启动机电安装，并已启动部分区间的铺轨工作，结合当前3号线的推进情况，拟计划分段开通，其中首通段（顺德学院站至镇安站）力争2022年底试运行。



按照市政府的要求及项目工筹，广州7号线西延顺德段力争2021年底试运行。



随着二期建设规划批复的3条线路的陆续开工建设，我市在建项目将达到6个，且大部分经过城市主要道路，势必会对我市道路交通造成一定影响，也请广大市民给予理解、多多支持。

释迦牟尼_如来

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