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佛山顺德大众途昂改装专车专用丹拿音响

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发表于 2020-5-16 14:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东


作为一款高端SUV车型,大众途昂具有动力充沛、通过性好等一系列优点。但是缺点就是隔音效果差,音响品质一般,这与其高端车的身份似乎也不大匹配。SUV都有一个通病,那就是汽车在行驶的时候,噪声非常的大。同时,大众途昂的高配车型,可以选装喇叭,但增加配置的成本非常高,所以车主在购车时并未在4S店选装喇叭。同时车主也是我们的老顾客,没过多久便来到我们店铺进行音响隔音升级改装。
改装车型——大众途昂

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改装配置清单:

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▲音响改装配置清单:
DSP功放:优美声DSP4.6
前声场:大众丹拿专车专用7.5寸喇叭
后声场:大众丹拿专车专用6.5寸喇叭
低音:雷贝琴U5.8超薄低音
脚踏位隔音:DJ PAD-炸弹+DJ雪丽棉
后轮毂隔音:DJ PAD-炸弹+DJ太空吸音棉
原车喇叭

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此次我们给车主搭配的便是丹拿专车专用的丹拿喇叭。原车喇叭与专车专用丹拿喇叭对比能够明显的看出区别。
四门隔音施工

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门板拆开后,原车内部情况呈现出我们的眼球中。内部情况与其他车型有着很大区别,内部大部分也都是钣金,在由一块塑料板来区分内外层。

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隔音我们是双层施工,在门板内层先选用DJ银金刚加强钣金厚度。门板隔音高效抑制钣金振动,同时把车门形成结实的箱体,让喇叭能更好的发挥,改善音响声场,提升音色音质。
前声场喇叭安装

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前声场安装丹拿专车专用中低喇叭,安装门板效果图,中低频的表现是它的强项,通透而自然的人声,乐器的刻画精准而有良好的形体感,厚度适当

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高音单元同是原装位安装,其中高频部分的声音更是优美、清澈细腻、穿透力极强。
后声场喇叭安装

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后声场喇叭均为原装位安装。
DSP功放安装
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UTO4.6-NT,是一个AB类功放,采用全数字处理信号通道,硬件解码DSP芯片来自美国凌云逻辑CS;采用超高精密,低噪声的贴片电阻电容,搭配日本ELNA金装音频发烧电解电容,低噪音、低阻抗定制级电容,选用无氧铜、纳米晶强强组成的变压器,搭以被誉为“运放之皇”的美国NE5532发烧运放。
功放安装

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超薄低音炮雷贝琴U5.8放置于主驾座椅下,保证效果的同时又节省使用空间。
音响调试

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UMISOUND优美声AUTO4.6-NT支持高清无损的音乐格式播放。例如WAV/FLAC等多种格式的播放,让你花小价钱,获得更多的功能满足,通过智能音频修复技术带给你的360度豪车环绕音效的极致体验。
原车轮毂

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原车轮毂是整车噪音来源最重要部位之一,通过卸下原车轮毂后可以清楚看见轮毂内部空间很大,在车辆行驶在路面摩擦以及运动很容易产生噪音。
轮毂第一层隔音

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第一层隔音我们选用DJ—PAD黑金(炸弹)进行整体止震,增强钣金的厚度、减少共振噪音。
轮毂第二层隔音
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选用DJ太空吸音棉对轮弧做第二层密封处理,以吸收轮弧部位的各类噪声。
原车脚踏位

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掀开原车地毯,脚踏部位底盘清晰的呈现在眼前,内部原车隔音也只是一块。利用一个螺丝刀尾端敲打底盘发出的声音都是一个清脆的声响。
脚踏位第一层隔音
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第一层隔音我们选用DJ—PAD黑金(炸弹)进行整体止震,增强钣金的厚度、减少共振噪音。
脚踏位第一层隔音
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第二层隔音我们选用DJ雪丽棉进一步吸收从脚踏位传入的的噪音。

点评:
汽车音响改装的意义就在于让音响更优秀,让享受更极致,让心情更美好,归根结底还是在于提高了生活的品质,想要品质声音也是很容易,不用大变身,一套器材的简改,便可将美声收入麾下,尽情的享用,放飞心情,从音响改装开始!

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