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发表于 2020-5-15 11:55
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| 来自广东
理性回复楼主,5毛党,请GUN。
1,三水新城所谓TOD,交通配置是弱项中的弱项(一个城市发展,最重要的因素就是有没条地铁了),其他居住环境,生活便利度,商业氛围(人气),配套等等不断完善,目前现状差于北江新区。
2,北江新区和西南旧街道结合一起,人气爆棚,生活便利,商业氛围浓厚,地铁4号线(最强加分项),道路比较堵。地理位置处于二广高速和三茂铁路直穿中心地带之间,旁边还有三水南港码头等,居住环境差一些。
未来反展
北江新区,4号线的到来(规划到完成预计2023-2030年),就是它的最强形态,至于如何发展有待西南的规划了。其他弱项,是比较难改变的。
三水新城,没有地铁通达,感觉上就是瘸了脚的运动员,想跑快点都很难(增值潜力差)。一个利好的但是算鸡肋消息,就是广佛肇城轨,肇庆至佛山西这段,可能要加密班次(公交化运营)。将三水新城和肇庆的人,更快运送到佛山西站,然后再通过佛山西转换3号线或者4号线。
三水2019年的历时10个月发展规划,1、充分借用轨道交通外力,提升区位,融入湾区核心的大交通格局。具体对策为向上争取珠江肇高铁接入三水南站;谋划将广茂铁路三水-佛山段改建为市郊铁路,并与佛山新高铁站对接;2.积极推动佛山地铁4号线建设,并争取其东延至大塱山段;3.积极争取佛山地铁8号线接入三水新城。https://www.sohu.com/a/325075908_355827
三水内部发展,应该要建有轨电车,连接三水新城和北江新区,这个是比较容易达成的,毕竟是内部的投资解决。那么4号线都算是可以辐射到整体的三水城区的人。相对加强三水新城的弱项。
总的来说,北江新区和三水新城都是优点和缺点很明显的2个区域。
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