国Ⅵ出台可能会导致国Ⅲ汽车强制报废，你还支持国Ⅵ提前实施吗？

Foshanchewang

中国作为汽车大国，机动车尾气污染的问题一直困扰着我国环保局。随着国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ排放标准的发布，机动车尾气污染的问题得到了一定的管控。2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准，也就是国Ⅴ。

国五的排放标准比以往的排放标准都要严格，与国Ⅳ相比，硫含量指标限值降低了80%；禁止人为加入含锰添加剂，车用汽油牌号由90号、93号、97号改为89号、92号、95号；冬季、夏季气压上下限变化不大。

发布国Ⅴ标准的目的是约束车企，让其出售的车辆必须达到“国Ⅴ”标准要求，这也是整治机动车尾气污染最关键的一步。

国Ⅴ排放标准已经全面实施了，下一个国Ⅵ排放标准还远吗？

如果说前面国Ⅰ到国Ⅴ对应着欧Ⅰ到欧Ⅴ，那么毫无意外，国Ⅵ对应着欧Ⅵ，它将会成为全球最严格的标准之一。与国Ⅴ标准相比，国Ⅵ将更严格控制污染物的排放限制，在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。

总的来说，国Ⅵ标准是国Ⅴ标准的升级，基于国际标准而制定，是目前全球最严格的排放标准之一。

国Ⅴ国Ⅵ排放标准的全面实施会带来什么样的影响呢？

一、国Ⅲ排放标准的车可能会强制报废

国Ⅲ排放标准的车辆可能面临强制报废，目前在国内很多地区其实早已开始限行国Ⅲ排放标准的车辆，而国Ⅱ排放标准以下的车辆已经被全面强制报废。一旦全面实施国Ⅴ国Ⅵ排放标准，国Ⅲ排放标准的车辆应该也会与国Ⅱ排放标准一般，走向报废的命运。

二、国Ⅳ排放标准的车慢慢不允许上牌

我国目前已经有部分地区不允许国Ⅳ排放标准的车辆上牌，这也是地方政府保证地区环境质量的手段之一，这也是国Ⅴ国Ⅵ排放标准的全面实施带来最直接的影响。

三、国Ⅴ排放标准以下的车辆价格大幅下跌

随着国Ⅴ国Ⅵ排放标准的全面实施，不符合的国Ⅳ排放标准的车辆价格肯定会大跌，甚至连刚好符合国Ⅴ排放标准，而不符合国Ⅵ排放标准的车辆也会受到严重的影响。

四、国Ⅴ排放标准以下的车辆车检会很“危险”

据悉国家已经要求中石油和中石化逐渐完成了对油品的升级，达到国Ⅵ标准，因此国Ⅴ在年检的时候难免就“有些危险”，六座及六座以下车辆基本都是六年年检一次，如果你是现在买的新车，那么六年以后的年检估计很难过了，到时候车管所可能会强制要求你去对车辆进行升级，否则是无法通过年检的，而升级的成本肯定是不低的，届时又是一笔不小的开支！

总结，国Ⅵ标准或将提前一年执行，国Ⅴ标准以下的车辆在年检时“危险”了！

对此你这是怎么看呢？你支持国Ⅵ标准提前执行吗？

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