佛山|顺德|本田冠道主动两分频改装|音响码头

顺德道声

作为广汽本田旗下 Honda的品牌，冠道不仅拥有刷新SUV设计风格的新标杆惊艳造型，而且在内饰上也非常讲究，致力于营造尊贵的车内氛围，以典雅的木纹饰板点缀，目之所及处，豪华而不失动感，凸显出非凡的气质。
我们在对某种有所追求的东西时便能明白其中的重要性，就拿汽车音响改装来说吧，很多人都觉得改装过一次后就会比原车的音响好，对于这种想法我只能说你对音乐这方面是没有任何追求的。

这次车主把原来的被动系统换成主动两分频，方案如下：
主机：先锋80PRS
音频处理器：雷贝琴DSP-406Q音频处理器
前声场：意大利ATI 精巧6.2S两分频
后声场：雷贝琴C6A两分频
功放①：雷贝琴RA95四路功放
功放②：雷贝琴D800低音功放
电容：美国来福1法拉电容
低音：美国DR-250W十寸低音
隔音：四门双层俄罗斯STP 航空银卫盾


施工前对整车进行保护


冠道原车的门板隔音，相比于其它一些只是简单贴上透明的塑料薄膜要好。


门板内层用俄罗斯STP 银卫盾进行隔音能够最大程度上抵消车体产生的共振和外界传入的噪音。


外层同样采用俄罗斯StP CSH银卫盾进行隔音能够减少播放音乐时产生的回音。


冠道车型虽然大，但是喇叭的功率没有跟得上车型。


喇叭安装前防水罩是一定要套上的，没有给你套上的店家说明他给你省料了！


前声场的意大利ATI精巧6.2S套装喇叭，其中低音具有易于推动的特点，弹跳力一流且动态极大。


高音采用A柱倒模的方式进行安装能够让中频和高频更好的衔接，使声音听起来更真实自然。



后声场雷贝琴C6A套装喇叭进行辅助声场


雷贝琴RA95四路功放推动前声场的中低音喇叭和高音喇叭，后声场由原车功放推动，雷贝琴D800单路功放单独推动低音炮；这些功放都和DSP-406Q处理器一起安装在后座椅背部。


一套系统中有两台功放的话就应当再加装一个电容，这样才能更好的平衡各路功放的用电需求。


先锋80PRS主机将乐器的层次感逐一体现，歌声将定位在你的正前方。先锋80PRS具备自动延时调节EQ为16段。


保险接好后还得固定好。


重要的一步--调音


从被动系统玩到主动两分频，整车的声场表现将更加淋漓尽致。