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顺德道声

好的音乐只需一小段便能直击灵魂。大众高尔夫的车主是一位老师，非常沉醉于音乐；这套音响系统是他梦寐已久的了，可惜的就是抽不出空来，直到现在才弥补心中的惋惜。


小编见过很多老师改音响，但都没有这位老师对音响系统了解得详细。当然，能改到这种程度的很多人对此都会不理解。因为每个人都有自己的爱好，同时，每个人都有自己不喜欢的事情，我们不能勉强他人，就像有些人喜欢轻柔的音乐但却不喜欢DJ一样，我们要做的就是把自己喜欢的保存好。


主机是先锋P99
分频器是喜力士
前声场则由号称“人声王”的意大利扬声器组成
后声场由雷贝琴三分频组成
雷贝琴ES4四路功放搭配黄金声学四路功放能更好的配合前后声场
日本的必伟电源管理器则能将电流进行精细分配


喜力士DSP音频处理器，八路输出，能够玩转主动三分频。金色线的六组信号推动了前声场，再通过DSP的调整让每一路都拥有专属于自己的频率。


两台功放都安装在后排的座椅背部，这样不仅能够使信号线走线清晰，而且还能避免因线路长而产生不必要的电阻，这些安装都体现了技师的用心。


雷贝琴ES4四路功放推动中低音和低音，黄金声学四路功放则用来推动中高音。对于两台功放为什么会选择安装在座椅后面，其实就是为给后备箱留出空间，同时也为了避免后备箱的物品将功放压坏。


雷贝琴ES4四路功汽车音响归根结底还是用电器，所以电容、保险丝、信号线材等必须要固定好，这样必伟电源管理器才能发挥出它原有的性能。


此前车主在别家门店改装采用的是被动两分频，听了一段时间后觉得人声还不够优美，所以这次我们采用的是悠扬的中音单元。


这是A柱经过倒模后的安装效果。中高音安装在此处声场效果就大不一样了，同时也有利于声音的衔接。


聊到中间我们才知道车主是一位精通音乐的人，于是车主和我们的金牌调音师通过互相交流彼此的意见最终使这套音响达到了迷人的梦幻之境。