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[二手车买卖] 佛山容桂思域升级俄罗斯STP隔音胎噪处理改装案例

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中鱼

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发表于 2017-4-10 13:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
日系车板材用料较薄,这也造成了噪音穿透过铁皮也相对较简单!今天这辆十代思域过店便是为了解决噪音问题!

通过路试用仪器检测出整个车的具体的噪点分布以及能量值大小,然后通过确切的数据出一套针对性的隔音方案!这样的效果方可!


0车身合影.JPG

俄罗斯STP隔音配置
四轮翼子板:3张俄罗斯STP航空炸弹+2张俄罗斯STP航空记忆棉
底盘上部脚踏:2张俄罗斯STP航空炸弹+2张俄罗斯STP航空NG04
后尾箱:5张俄罗斯STP CSH银卫盾+4张俄罗斯STP航空NG04


1轮毂原车.JPG

原车轮毂,拆下轮胎和挡泥板后,做好适当的清洁,确保轮毂的洁净度,确保施工的有效性!


2轮毂第一层STP炸弹.JPG

第一层施工俄罗斯原装进口STP航空顶级隔音,施工前需要对隔音材料进行加热处理,使其达到最适的施工温度。冷却后,材料便会和轮毂紧密的融为一体!

3轮毂第二层STP记忆棉.JPG

第二层施工航空记忆棉,材料柔软多孔,能有效的降低噪音传递的能量,因为材料的特性因此方便挡泥板的还原!

4前方脚踏原车.JPG

底盘上部至防火墙处是胎噪以及发动机噪音主要传播途径!此处需要重点对待!

5前方脚踏第二层俄罗斯STP航空炸弹.JPG

第一层比对裁剪加热施工俄罗原装进口STP航空系列!

6前方脚踏第三层俄罗斯STP航空NG04.JPG

第二层在航空材料上施工STP NG04,进一步减少噪音的传播!

7后尾箱原车.JPG

后备箱,属于一个大空腔,胎噪风噪传播到其中便会反复的反射,从而产生嗡嗡的低频噪音声!

8后尾箱第一层STP CSH银卫盾.JPG

后备箱整贴STP舒适系列!加强板材的强度!减少共振,第二层则施工STP NG04减少噪音在其中反射的次数!从而降低噪音分贝,让人耳听感上更加的舒适!

9后尾箱第二层STP航空NG04.JPG

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