挂空档，省油？还是危险？

劲到爆

帅哥陈俊是我们俱乐部的会员，New Polo车主，驾龄三年多。上周末朋友聚会后，顺路捎一位朋友的朋友罗先生回家。罗先生从事汽车研究工作，非常资深，一趟车下来，让陈俊涨了不少姿势，尤其是“挂空档”。一起来分享吧~

情景：前方200米红灯，陈俊松油门，挂了空档。

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现今油价飞涨，有些车主用“空档滑行”来省油，这是误区。“空档滑行”相当于停车怠速，此时油嘴并没有停止喷油。对比之下，“带档滑行”反而省油，因为当发动机处于被动高速转动时，油嘴会停止喷油。此外，“空档滑行”还会造成齿轮、离合器磨损加剧，容易形成积碳，为行车埋下安全隐患。

情景：前方长下坡，陈俊松油门，顺手又挂了空档。

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下坡时“挂空档”的这个习惯危害性极大。因为，此时若遇上突发状况，底盘传动结构与发动机不联结，造成刹车效果不佳，会使车辆失去平稳出现“滑移”，甚至导致司机无法控制汽车，从而引发交通事故。建议大家挂行驶档位，此时发动机会帮助制动，否则，所有的制动都依靠刹车系统，容易对其造成损害。

既然“空档”这么无用武之地，难道说它可有可无？当然不是，恰当时候准确使用空档，可以更精益求精地保护变速箱~ 如下3种情况，建议使用空档温柔呵护爱车。

注：本文来自网络

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