佛山也开始“限摩禁摩” 中心区禁摩明年启动

李大飞

摩托车禁还是不禁，这是一个问题。带着这个问题，佛山市政协于今年5月初至7月上旬开展专题调研。调研组指出，佛山“限摩禁摩”面临起步晚、公交不完善、市民习惯难骤改等困难，应循序渐进逐步推进，2010～2012年禅桂中心区主要路段分时段禁止摩托车通行，最终在2020年后实现各镇(街)中心区全面禁摩。
21日市政 协召开十届十二次主席会议，对专题调研报告进行审议讨论。并将于本周三召开的市政协十届八次常委会议，就“佛山交通管理与禁摩”进行专题议政。
建议2020年全面禁摩
本次调研是自今年年初佛山市两会闭幕以来，佛山市政协规模最大的一次专题调研。调研组先后听取了市及区公安、交通、规划等部门的情况介绍和建议，并向委员和各区市民发放调查问卷1000份，回收有效问卷671份，同时开展网上调查。
调研组认为，摩托车为市民出行带来便利的同时，也给城市交通容量、交通秩序、社会治安等带来负面影响。问卷调查显示，55%市民认为摩托车对道路交通影响较大。64%的市民认为摩托车对城市环境影响较大。
调研组认为，佛山“限摩禁摩”应循序渐进，在优先发展公交同时，分步骤、分区域、分路段、分时段逐步扩大限禁范围，逐步减少摩托车使用量和通行量，最终全面禁摩。
其中，分区域是指，先城市后镇街，禅桂中心区先行，逐步扩大到顺德、高明、三水中心区，进而在各镇街中心区实施；分路段是指，先在主要路段、核心路段实施，逐步推及一般路段，从部分路段发展到所有路段；分时段是指，首先在出行的平峰时段禁行，逐步过渡到高峰时段，从而实现全天24小时禁行。调研报告还列出“限摩禁摩”的参考时间表，建议逐步在2020年实现全面禁摩。
提倡“慢交通”
调研报告还指出，限摩禁摩后还应完善慢性交通系统，逐步形成“步行+公交”和“单车+公交”的出行模式。报告指出，应在城市道路开辟单车专用道，建立免费或租用单车的服务点，为市民提供便捷的“公交单车”服务。此外，“限摩禁摩”同时也应适度控制私家车数量，以市场手段提高其出行成本，培养市民“适度使用”的理念。
限摩进程
●2009年5月26日
佛山市公安局局长杨建华与网民在线交流时表示，禁摩的目标是明确的，怎么禁、什么时候禁，我们现在还在搞调研。
●2008年7月12日
佛山公安部门向佛山市政府提出的限摩工作意见，佛山限摩拟分为四个阶段，由中心组团逐渐扩至大良-容桂组团。佛山市交通局相关负责人此前表示，佛山将力争在5年内限制摩托车在中心城区行驶。
●2007年9月22日
《加快佛山公共交通发展的十大措施》面世，提出逐步限制各区摩托车行驶和提高私人汽车的使用成本。
●2006年9月25日
佛山公安部门召开征询会，岭南大道、季华路部分路段以及新城一路拟禁止摩托车通行，但后来因反对声音大而未实施。后佛山出台规定，从2006年9月30日起，佛山市对摩托车上牌设限，即仅限于本地户口居民，且一户只能有一辆。
●2004年
市政协委员黄世明、麦洁华首次提出在全市范围内禁摩，随后两年，陆续有政协委员、人大代表要求禁摩。
●2001年7月起
凡市区18到60周岁的市民，每人只准注册登记一辆摩托车。
报告建议
第一阶段：2010～2012年
禅桂中心区主要路段分时段禁止摩托车 通行。平峰期(9：00～17：00，20：00～4：00)禁止摩托车在季华路、魁奇路、祖庙路、汾江路、文华路、岭南大道、南海大道、桂澜路等道路的重点路段行驶，禁行路段可开设优惠公交接驳。
第二阶段：2013～2015年
禅桂中心区扩大摩托限行范围，顺德、高明、三水中心区主要路段分时段禁止摩托通行。禅桂中心区“禁货”范围内全天24小时禁止摩托驶入。顺德、高明、三水区中心区包括大良街道、容桂街道、荷城街道、西南街道内主要道路的重点路段，平峰期(9：00～17：00，20：00～4：00)禁止摩托车行驶。
第三阶段：2016～2019年
各区中心区全面禁摩，各镇(街)中心区主要路段平峰期(9：00～17：00，20：00～4：00)禁摩。
第四阶段：2020年后
全市各镇(街)中心区全面禁摩。
禁摩三大难
观念难改：摩托车比公交更方便
6月下旬至7月初，佛山市政协进行为期半月的网上调查。投票人数为9127人，其中赞成禁摩的占15.9%，反对佛山禁摩高达78.04%，无所谓的占6.06%。调研组认为，佛山是组团式城市，城市集中度不高，建成区规模较小，基本在摩托车的出行距离范围内，市民长期以来形成对摩托较强的依赖性。实施“限摩禁摩”后，许多市民会觉得不方便、不习惯。
补偿巨大：摩托车保有量仍很大
调研组指出，而佛山市限摩工作起步较晚，实施“一户一摩”政策至今不到3年，全市摩托车保有量仍然很大，实行“限摩禁摩”的阻力不小。而政府对摩托车提前报废需要提供的财政补贴也更多。
公交滞后：出行率低于国家标准
调研组指出，佛山公交的发展状况与现代化大城市的要求和市民出行需求相比，仍然相对滞后。全市公交出行率偏低 ，禅 城 区 公 交 分 担 率 只 有15%，其他各区更低，高明区不足6 %，与 国 家 设 定 的4 0 %～50%差距很大。

小小明

黄X明、麦X华想禁摩出来我问候你全家！！

zya123

任何一种车辆都有使用道路的权利，任何一个人都有选择交通工具的权利。这样的1000个问卷调查，简直就是垃圾调查，你找都是开小车的调查保证都是同意禁摩的，你找开摩托的调查看看，或者真的有种的话来个全民公决，这样如果出来的结果还是上面新闻所说，我马上把摩托车砸了，不用你政府补贴一分钱。这几年限摩之后，西南城区的小车多了很多很多，每天上下班都塞车，本来摩托车就足够可以走的路程，偏偏要由比摩托车更高油耗更占路更浪费空间（通常一辆车坐一到两个人）的小车来完成。这里本人也不算是低收入阶层，但是解决摩托车或者小车、公交车问题不是这样一刀切摩托车来解决的，而是要不断的完善城市的交通管理并合理的安排好道路，特别是城市公交系统，当你有好的交通系统的时候，使大家不用摩托车都可以方便出行的，就算你不禁也自然会减少小车、摩托车的量。所以这里本不想骂人，但是真的觉得这些决定这些政策的领导，真的和“人民公仆”这四个字不相称，别说要照顾中下底层的人，现在连使用摩托车的权利都没有。这里声明，本人也不算中下底层，也打算明年买汽车了，但是看到这些新闻真的是生气了，如此政策让人伤心。

aaaa-a

佛山禅城有无必要禁摩,我不知道,但三水,如果禁摩,以后系西南街唔单止唔会塞车,火车都够位转弯呀.如果系下面乡镇都禁么,只有一种可能,就系农民要稳食一定要开,果时警察有钱稳.增收的最大保障呀.唔使惊金融危机了.呢D系乜鬼人谂出黎架,一D常识都无既,一户一摩已经无晒人       权架了,依家仲要话禁,难怪顺德想方设法要逃你佛山管,因为佛山D领导用个PP 谂问题既,完全无从百姓角度去着想,我认为如果顺德真系在顺德人支持下脱离了佛山,那也是佛山政府迫出黎的.不过三水,继续做佛山的狗啦,鬼叫你唔争气.有时谂下,甘多个所谓大型工业园,有边个成功的?夜晚D厂完全无灯光的,而且静得可怕,原来只是提供一个被人炒地的机会而己.唉,难道真系要官迫民反?但我从中央领导讲的话之中又感觉到,中国系会发展起来的吧?

fstmj

:dabin11 你有小车梗系举脚赞成禁摩啦、虽然摩托系污染环境，但系污染得过汽车尾气？有时D领导都真系楼上所说的，用PP林野，你叫区日日开摩托上班啦，开小车点会明白开摩托D难处。有头发边个会做拉犁，边个唔想开小车？
电动车唔污染咯，点解唔提倡？无牌无证？你唔发牌接！乱冲红灯？你罚款教育咯！电动车车速过快，你咪搞限制车速咯。电动车行驶危险，你咪搞条专用车道咯！以上果D你都唔搞？都唔知系咪为平民百姓谋福利？

fstmj

凡是都要实事求事！得过纸上谈兵有咩用？为吓人民着想好唔好？

wubb

任何一种车辆都有使用道路的权利，任何一个人都有选择交通工具的权利。这样的1000个问卷调查，简直就是垃圾调查，你找都是开小车的调查保证都是同意禁摩的，你找开摩托的调查看看，或者真的有种的话来个全民公决，这样如果出来的结果还是上面新闻所说，我马上把摩托车砸了，不用你政府补贴一分钱。这几年限摩之后，西南城区的小车多了很多很多，每天上下班都塞车，本来摩托车就足够可以走的路程，偏偏要由比摩托车更高油耗更占路更浪费空间（通常一辆车坐一到两个人）的小车来完成。这里本人也不算是低收入阶层，但是解决摩托车或者小车、公交车问题不是这样一刀切摩托车来解决的，而是要不断的完善城市的交通管理并合理的安排好道路，特别是城市公交系统，当你有好的交通系统的时候，使大家不用摩托车都可以方便出行的，就算你不禁也自然会减少小车、摩托车的量。所以这里本不想骂人，但是真的觉得这些决定这些政策的领导，真的和“人民公仆”这四个字不相称，别说要照顾中下底层的人，现在连使用摩托车的权利都没有。

月的朋友

原帖由 fstmj 于 2009-10-26 10:17 发表
:dabin1111" /> 你有小车梗系举脚赞成禁摩啦、虽然摩托系污染环境，但系污染得过汽车尾气？有时D领导都真系楼上所说的，用PP林野，你叫区日日开摩托上班啦，开小车点会明白开摩托D难处。有头发边个会做拉犁，边个唔想开小车 ...

同感。。。。。

妹妹公主

惨了，无法想像！！

仙人掌

这又吾比开，那又吾比开，又无钱买小车，政 府想老百姓点出行啊！好惨啊！ :'(