三水四会携手“同城化”

李大飞

早年因环保问题在广东省人大会上“对薄公堂”的广东佛山三水区与肇庆四会市，九日下午为“同城化”建设签署区域合作框架协议。　　中共四会市委书记梁志强称，未来的两地“同城规划”要五十年不落后，城市人口要达到五十万，城市管理要达到“五星级”水平。
　　四会地处三水区上游，三水区曾因四会部分工厂污水排放不达标告向省人大，引起媒体的关注。
　　中共三水区委书记宋德平向媒体称，《珠三角规划纲要》提出广佛同城后，三水实际上是广佛的边缘地，而在后珠三角的广佛肇经济圈里，三水与四会则成了珠三角的核心地带。
　　宋德平说，两地山水相连，签署区域“同城化”合作协议，两地的规划发展有了更大的空间。
　　按照《珠三角规划纲要》和《广佛肇经济圈建设合作框架协议》，两地遵循“政府推动、市场主导、资源共享、优势互补，互利共赢、一体发展”原则，创新行政管理体制，在城市规划、交通、产业、环保、科技信息、旅游、社会管理等领域全方位对接。
　　四会市长陈清表示，两地要建立高层沟通互动机制，从路网建设、环境治理、延伸产业链条等具体合作项目做起。
　　三水区区长卢立湃认为，务实是关键，在规划、交通、环保等项目中，做到成熟一项、研究一项、推出一项、办成一项。完

三水区区长卢立湃、四会市市长陈清代表两地签署区域《合作框架协议》

李大飞

交通对接

有望年内通公交

内容：做好二广高速、肇花高速和广佛肇城际轻轨等的进度对接，做好两地出入口路网的对接,开通两地公交线路，强化交通管制信息互报制度。

措施：两地共有321国道、二广高速、肇花高速和广佛肇城际轻轨多条重要对接通道。目前，321国道三水段已完成八车道扩宽改造，四会段改造工程也已动工。四会市计划将与三水连接的公路改造升级。省道118线四会至三水迳口的交界段21公里，县道503线六和至三水青岐一级公路等道路将进行改造。三水与四会公共交通目前为30分钟一班的班车，班次频率、票价与公交车尚有差别。三水区交通局局长林志道表示，计划开通至四会、肇庆高新区（大旺）和高要金利三条佛肇公交线路，方案正由上级部门审批。如顺利，三水至四会公交线路有望在年内开通。

环保联治

联防联治保饮用水安全

内容：建立水环境污染和空气污染联防联治机制，加强跨界污染项目审批的沟通合作，强化对两地交界地区工业污染源的联合监督执法；两地政府共同出资建设区域综合污水处理厂，建立健全两地环境质量信息、重点污染源信息、重大项目审批信息等的互通制度，建立健全两地河流、大气环境监测合作机制。

措施：三水与四会地处西北江流域广佛上游，两地虽只有一江之隔，却分属两个不同的行政市，在环保准入门槛和执法力度等方面不统一。《合作框架协议》签订后，两地将以水环境污染和空气污染联防联治为突破口，加强资源节约和环境保护，实现环境基础设施资源共建共享。如两地定期对交界断面水质联合采样检测，建设区域综合污水处理厂。三水、四会两地环保局负责人表示，双方正就具体合作事宜进行商讨，将尽快出台环保联防联治的细化措施。

水利建设

联合提高交接堤围标准

内容：加强水利建设合作，争取四会的大兴围、隆伏围和三水的瑞岗围联合向省申报，由现在的万亩堤围标准提高到5万亩堤围标准。

措施：大兴围、隆伏围是四会市重点堤围，防卫着321国道、马房大桥、三茂铁路、肇庆高新区四会市重点工程和广大区域。三水瑞岗围则捍卫着青岐现代农业园区的水利安全。四会市水务局局长邓志森表示，两地水利部门将共同向上级争取，合作巩固交接堤围，使这些堤围的防护标准由20年一遇提高至50年一遇。