喜欢GP的 进来聊聊 08年大总结

MOTO战士

08GP结束了，09年的车手阵容基本定型了，那么就给08年MOTOGP来个总结

大家就当是个玩笑吧



最佳重回颠峰奖：无疑就是罗西了，经历了06年的低迷和07年的轮胎之苦后29岁的猴子

                             终于重新找回的冠军的位置，提前三站锁定年度管局头衔，8冠王的
                           
                             封号无人能敌，最后一个“阿克思帝尼”的记录估计也是时间的问题。



最佳新人奖：   08年的最佳新人貌似没有在全年的比赛中出采，那么我们就分个上下半年的

                        的最佳新人吧：罗伦佐的出现无疑是08年的一个新力量，赛季开初的勇猛

                        着实让人为罗西的冠军之路捏了一把汗，但无奈后来无数次的“嗨塞与娄塞”

                        让其成为下半赛季的“隐形人”，其自己在日记中也写到不得不改变一下开车

                        的方式可见棒棒塘成熟。 下半赛季的新人绝对要属06年的冠军 海顿：自从

                        确定09年驾驶度卡帝的GP-9出赛以后，海顿就像变了个人似的，勇猛无比

                         尤其是“印帝安纳波历斯”和“菲力普岛”的比赛绝对说的上是颠峰状态

                         如不是米麒麟轮胎的最后疲软，海顿的表现完全说的上是完美。


最佳赛车奖：  08年的最佳赛车非YZF-M1莫数，07年的M1在上海被GP-8直道上虐待的场景使

                        YAMAHA颜面扫地，痛定思痛后大力的研发，08年的M1一改颓废的马力

                        直道上虽不能企及GP-8的POWER，但是基本属于同一级别，加上M1原有的

                        弯道优势，08年的制造商积分YAMAHA高居榜首，就连围场内实力最弱的

                        Tech3 Yamaha车队，都可以将除了HRC和度卡帝之外的所有

                    车队抛在后面，08款的YZF-M1之实力可见一斑。


最佳郁闷奖：08年转投川齐的“米兰帝”可以说是郁闷之极，GP-8在

                      赛道的表现是天壤之别，一个领跑一个垫底，可以说

                      是他对GP8上TC的及其不适应，也可以说GP-8只适合

                       “思通纳”的驾驶风格，总之他是最郁闷的车手，也是

                        最郁闷的技术型车手。



最佳卷铺盖走人奖： 05年的F1轮胎门事件给米麒麟的走人埋下了伏笔

                                  从那年以后米麒麟在世界各大赛事中开始一一被

                                    “封杀”，SBK全线采用PIRELLI  ,F1全部统一使用

                                     “石桥”，08年MOTOGP也开始秋后算帐，统一了

                                  轮胎的供应商，至此米麒麟重温了先辈“拿破伦” 的

                                  “ 滑铁卢”。
最牛逼的人Rossi：就不用加以评论了他丫的不是人，是上帝派到人间教人骑车的神。

最佳新人是Doviziaoso：凭借稳定的发挥在积分榜第5名，虽然他骑的是一辆卫星车队2流的RC212V要知道他的车可是07年版本的RC212V，是传统弹簧气门的。没有一次high-side，就凭这一点为车队省了这么多钱也应该最佳新人是他。官方评的也是他。明年驾驶厂队RC212V的他一定会进入年度3甲的名单里。
最不甘心的人Stoner：在美国Laguna seca一站被Rossi弄郁闷以后，后面几站始终没能走出隐形，连续的low-side把积分白白送给对手，加上摔车导致手伤加重，直接影响了后面比赛的成绩。07年许多评论文章都说驾驶GP7的Stoner又拿了一个冠军，GP7真BT。到今年转变成Stoner驾驶的GP8又夺得了一个分站赛冠军，可以看出，一个06年加入Motogp的驾驶LCR HONDA的毛头小子经过GP2年磨砺从开始的摔车王子经逐步的走向成熟。Stoner驾驶的风格真的是非常疯狂，也许在比赛上看不出来什么但是如果在赛场上看Stoner驾车一定会叫你汗颜，叫人发抖，同样一个弯角，同样都是GP8，Stoner刹车刹的又重又深，车尾晃动着入弯，出弯油门开的也比队友早很多，他是一下就油门全开用身体控制车，而不像其他车手用油门来配合。但是他近身缠斗的能力要差一些，也许还是年轻吧，但是如果叫他在前面跑顺了，连Rossi也很难有办法，所以只有像他这样的疯子才能驾驭DUCTIA这台红色野兽。最后祝Stoner手术成功，越战越勇。

展望09 最偷着乐的车队：Kawasaki 去年重金搞到Hopkings 今年捡到个便宜的Melandri，这2个人Hopkings今年有伤在身，加上本来就是慢热型的车手和ZXRR还没有磨合好，但是Melandri绝对不是白给的，虽然08赛级非常黯淡，但是我坚信他不鸣则以，一鸣惊人，毕竟是250的世界冠军，在以前卫星车队时成绩也很牛叉，年度2 3 4都收过。

最有野心的车队：Marlboro DUCATI 双冠组合，加上Nicky AMA对滑胎的控制也是很有一套，GP9应该适合他的美式口味。

最据实力车队：FATI YAMAHA 原因：因为有ROSSI 原因2：还是因为有ROSSI 原因3：因为有ROSSI .......原因N:因为有ROSSI。

最发奋图强的车队：Repsol HONDA 在要破了嘴唇痛下决心放走Hayden后(开始HONDA想放走的是Pedrosa，而不是Hayden，其原因1：考虑到整个美洲的市场，Hayden可是HONDA的产品形象大使阿，很多米国人都是因为他才去买HONDA，其原因2：毕竟06年有过辉煌。）后来为什么放弃Hayden也许是他的成绩实在是太衰，也许是开出的价码实在太高。最后HONDA决定启用这个有着本田情节的小伙子请大家记住他 Andrea Dovizioso 中文名字 安德烈 多维兹奥组 前途大大地光明。Pedrosa就是个千年老二的命，现在连老二命都没有了 哇 哈哈 :am27： src="http://wt.moto8.net/images/smilies/default/5.GIF" border=0 smilieid="57">
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MOTO战士

6档1万9千转347公里，高手:victory: :victory: :victory: