經過重新設計的強大動力工廠,當然仍然採用水冷V4引擎模式。排氣量由以往的1084cc增加至1,261cc,缸徑和衝程分別是78mm x 66mm,生氣閥門和廢氣閥門都加大了呎吋,從而配合增加了的肺活量。壓縮比也由10:1加壓至10.8:1。汽缸壁也由舊款的鋼料改用了散熱更快,重量更輕又耐磨的鋁合金製造。
V4引擎的360度曲軸比以前的高度下降了20mm,內置雙平衡軸,分別以曲軸兩倍的轉速反方向地運作抵消引擎的震盪。動力透過八片式離合器直接送到傳動軸,但因為輸出強大,所以在傳動軸之間佈置了緩衝裝置,吸聲吸震。