东风康明斯是一个合资企业,壳牌统一是一个合并企业,合资与合并应该是全球化经济背景下的主要特色,东风康明斯与壳牌统一虽然有很大不同,但相似的地方还是多的,求新求变都是两个企业试图在这种市场环境下有所突破。 东风康明斯公司是东风汽车股份有限公司和美国康明斯公司各占50%股比,合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。东风康明斯的技术由美国康明斯直接引入,在引进、消化、吸收的基础上,东风康明斯以“创新、进取、协作”为企业的核心价值,加快自主创新脚步。同时,东风康明斯大力推广六西格码管理,以实现产品的创新、质量的改进。 2012年4月23日至5月2日,东风康明斯在2012北京国际汽车展览会展出东风康明斯旗下创新性产品:ISZ13升发动机和ISDe4.5升发动机,以呼应本届车展“创新·跨越”的主题,与此同时,在东风商用车和东风汽车股份有限公司的展台上还将展出有多款配备了东风康明斯发动机的重量级展车。 而最为合资企业的壳牌统一之前的统一润滑油,几年前凭借“多一点润滑,少一点摩擦”走红大江南北,总经理李嘉曾踌躇满志地表示,在未来的5年,统一润滑油的目标是做到100亿元。然而不到一年的时间,统一润滑油突然宣布,出让75%的股份,与壳牌合资。此举意味着,统一润滑油将从此告别民营企业的身份,成为跨国巨头壳牌大家庭的一员,壳牌统一也由此而生。 几年之后,李嘉表示:“统一润滑油”品牌没有消失,他说,“民营企业更多的是要抢占市场,要解决生存问题,所以他们不用想得太清楚就奔跑”。在真正的市场运作、及与壳牌更多的沟通及战略层面的探讨之后,无论是在基础油采购、技术及质量保障还是管理文化上,壳牌统一都是借力壳牌中获益,壳牌统一润滑油走上一条“具有中国特色”的可持续发展之路。据业内人士透露,尽管今年受到宏观经济和市场波动的负面影响,国产润滑油品牌大半处于销量下滑、亏损状态,但壳牌统一润滑油市场销量却增长7%,成为行业的一朵奇葩,演绎了自主品牌腾飞的神话。 东风康明斯与壳牌统一走的是不一样的道路,却都在自己的领域迈向成功,为中国企业未来的发展提供了一个样本,也许,这才是东风康明斯与壳牌统一的真正价值,他们的意义正是在此。 |